国际件用什么快递-广州机场空运国际货站新规,广州机场海关新规
使用EMS国际特快专递业务问答
问：国际特快专递邮件按内件性质可以分几种？
答：可分为信函、文件资料和物品三种。
问：国际特快业务分几类？
答：国际特快业务分为定时业务和特需业务两种。邮件的收寄、处理、发运和投递均按照事先与寄件人签订合同时所确定的办法、时间进行处理的称为定时业务。寄件人根据需要随时交寄特快邮件的称为特需业务。使用特需业务时，寄件人不需与邮局签订合同。
问：国际特快专递邮件可以附寄回执吗？
答：不可以附寄回执。
问：特快邮件应投递到户，为什么有时还让客户到邮局去取？
答：特快邮件应投递到户，但遇到下列情况客户应到邮局来取：
1.由于出现不正常情况，例如重量或内件短少、封装破损等。
2.速递部门无法投交的邮件。
3.应客户要求在营业窗口投交的邮件，如客户办理了自取信箱业务。
问：各特快专递邮政业务开办国家或地区都办特需业务和定时业务吗？
答：不是。有的国家如荷兰只办理特需业务，不办理定时业务。
问：往每个开办国际特快专递业务的国家都能寄递文件资料、物品、货样和商品吗？
答：不能。有的国家只准寄递文件资料，不接受物品、货样和商品。具体情况请您在邮寄时向邮政速递工作人员询问。
问：客户应如何向海关申报？
答：由于使用了邮件详情单，因此，客户在交寄国际特快专递时不需要填写CI绿色验关签条和C2/CP3报关单，只需在邮件详情单CI栏目内详细写明邮件为何物。如是文件资料类按实际情况写明工程图纸、合同副本、单据等即可；如是物品类则应写明物品名称、数量或重量、价值等，不可笼统写食品或衣服。同时，应用英、法文或寄达国家通晓的文字填写，以方便我国海关和寄达国（地区）海关尽快查验放行。
问：从国外寄来一张出国的飞机票，由于邮局的责任，邮件丢失了，可以要求补偿与飞机票等值的人民币吗？
答：不可以。经国外的寄件人查询，确属邮局责任的，邮政向寄件人支付规定标准的赔偿金。保价邮件丢失或全部损毁按保价金额赔偿。部分损毁或短少按实际损失的价值予以赔偿，但最高赔偿额不得超过保价金额。如保价邮件价值高于法律规定的最高保价限额，发生部分损毁或短少，且损毁或短少的价值又不低于保价金额，亦按实际保价金额予以赔偿。未保价邮件发生丢失、损毁、短少时，按实际损失赔偿，但最高赔偿金额不超过所收取邮资的三倍。
国际件用什么快递-相关快递信息（1）
国际快递企业借体育赛事打广告 提升服务品牌形象
人们在观看体育赛事时，常常被场边各大品牌的广告或标识所吸引，其中不乏UPS、DHL、FedEx等国际快递企业的身影。其实不只是采取广告赞助，快递三巨头还为各类体育赛事及参赛队伍、选手提供物流服务，彰显企业实力。
那么，它们都有哪些成功的营销和服务案例，对国内快递企业又有何借鉴呢？
营销遍及全球 方式各式各样
快递三巨头体育营销与服务的脚步遍及全球，涉足门类十分广泛，包括热门的赛车、橄榄球、足球、篮球、网球和高尔夫球等。
以赛车为例，UPS从2013年开始赞助法拉利F1车队，并为其在日常运营中提供重要的物流与递送服务，今年已是第5个年头。UPS中国区市场部总监林伟江表示：“与法拉利之间的完美合作，进一步体现了两大品牌的共同价值理念——合作、精准和速度。”
DHL则拥有更长的、逾30年的赛车赛事的物流运作经验。与UPS有所不同，DHL的体育营销策略除了赞助车队，还包括服务各类赛事，如一级方程式、电动方程式、世界房车锦标赛、世界耐力锦标赛等。DHL表示，每场F1大奖赛都需要复杂的物流流程，其专职团队可确保按时通过陆运、空运和海运，向世界各地的赛道运送成百上千吨货物。面对最复杂赛事之一的F1大奖赛，DHL证明了自身卓越的全球物流能力。
FedEx也不遑多让，在美国全国运动汽车竞赛协会Sprint杯赛事中，是乔·吉布斯车队著名车手丹尼·哈姆林驾驶的11号丰田赛车的主要赞助商。这种直接赞助到热门车手的行为，在体育营销中也十分常见。
助威北京奥运 赞助中国赛事
在中国，国际快递巨头进行体育营销的脚步也未停歇。据介绍，在北京2008年奥运会期间，UPS作为官方物流和快递服务赞助商负责运营和管理奥运物流的“中央枢纽”——北京奥运物流中心（OLC），并为期间所有的37个竞赛场馆、15非竞赛场馆及72个独立训练场馆提供物流服务。
林伟江说：“自2007年起，UPS就开始赞助中国男子篮球职业联赛和中国国家男子篮球队。通过在开场为裁判递球、与现场球迷的互动游戏等环节，广大球迷观众能够更好地体会UPS的热情和追求卓越的品牌内涵。随着北京奥运会的举行和中国政府对国民体育运动的大力推动，民众对于体育的热情也不断高涨，体育营销在中国更重要了。”
中国人对于足球总是有特殊的情愫。2014年7月，DHL成为中国足球超级联赛的官方合作伙伴，周期为4年。中外运敦豪市场销售高级副总裁周健表示：“DHL希望能够融入中国赛事。公司对各种体育项目进行了大量的调研，最终选定人气极高的足球项目。速度、激情和团队合作是公司的核心文化，这与足球比赛所体现的精神是一致的。”
增加曝光频率 提升品牌形象
那么，快递巨头缘何“偏爱”体育营销，它们在其中又收获了什么？
FedEx表示，团队合作、勇攀高峰是体育运动的目标，这与快递的品牌属性不谋而合。体育营销是快递企业与客户沟通的绝佳机会。
周健则介绍，体育营销将快递产品和企业与体育结合，把体育内涵赋予企业品牌，从而形成特有的企业识别、品牌形象。体育营销往往给企业带来多元化、复合型、持久性的效果。对于DHL来说，体育营销大大增加了企业的曝光率，展示了公司的服务能力，创造了新的市场机会，同时借助体育赛事凝聚速度、激情和团队合作的独特风格，激励员工与客户建立更多情感纽带。
对此，林伟江表示认同。他说：“通过赞助一系列体育赛事，UPS在电视、平面媒体及新媒体和现场实地的品牌曝光度得到大幅提升。而对于潜在的客户来说，他们对UPS的知晓度与合作渴望度会越来越高。”
国际件用什么快递-相关快递信息（2）
白云国际机场出口货物要求， 广州机场空运国际货站新规,广州机场海关新规
广州机场海关新规将于9月12日开始执行，届时对货代主要的影响有以下几点：1.货物必须贴好标签才能进入货站（之前是进入货站卸货时贴标签），由此可能会产生货站外的货物装卸和贴标签费用。2.货站内不再允许任何打托、加底板、打包带等加改包装作业（之前理论也是这么规定，但实际管理没那么严格，现在明确执行）。3.库区内不再进行任何改标签、改包装、贴唛头等作业（也就是说标签错了只能退仓改好再入）。注：凡是不按要求的都无法进入货站，或者退出货站处理好再送仓。
望各位客户配合为盼。如有任何疑问，请及时与我司联系，感谢贵司一直以来的支持！空运部咨询热线：020-36680069 ,86372740
24小时热线电话：15360013007
QQ及微信号：80605677
各货运代理公司、入仓代理人:
根据白云机场海关物流监控处工作联系函(物流处联系函[2017] 33 号，[2017] 34号，[2017] 35号)，针对国际出口业务的相关事宜，国际货站制定以下管理规定，请各货运代理公司及入仓代理人知晓并按规定执行。
1、所有空运出口货物在运送至国际货站卡口之前应提前贴好货物运单标签、规范填制国际货物托运书，卡口值守人员验核国际货物托运书后加盖“卡口专用章”，国际货站凭加盖“卡口专用章”的托运书办理货物安检收运手续。
2、出口货物应按航空运输要求规范填制运单标签。对于总运单项下有分运单的货物，总运单、分运单信息应填制在同一份运单标签上。国际货站在收运前如发现未粘贴货物标签或填制不规范，将出具载明不规范情况及不符合装运要求的书面证明，交托运人办理撤销申报、退仓手续，严禁在园区内粘贴或更改标签。
3、车辆载货从国际货站退场应向国际货站申请办理车辆放行条，国际货站在核对货物的件数、标签等情况后会出具车辆放行条并在车辆上加以园区封志。货运代理企业凭车辆放行条办理海关审核手续，凭海关加盖的“验讫章”方能离开货场。
4.除因海关查验申请分运单落装以及因配载原因申请直接改配情况外，已经入仓的出。货物不得更改货物运单标签及货物箱号、唛头等外包装标识。如粘贴不规范或需更改均需要托运人向国际货站申请出具相关证明办理撤销申报、退仓手续。国际货站如在库内发现任何标签不规范货物立即向海关报告，并按相关规定处理。
5、涉及海关解封车辆货物必须在指定的一号机入仓。车辆停靠货台后(一号机货台)海关或者武警进行解封并批注情况后将资料交车位值守人员。货物卸车和入仓必须在工作人员监督下完成，禁止私自卸车、移动和对货物进行开箱检查。无法入仓货物由货站工作人员在《中华人民共和国海关进/出境载货清单》或《进口货物转出口货站反馈表》上进行相关批注，监督托运人将整票货物装车并施加国区封志。由托运人办理相关海关手续。
6、未尽事宜请参照海关相关文件。该规定自2017 年9月12 日起执行。
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