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放大字体  缩小字体 发布日期:2024-03-29 16:26:27  来源:ups国际快递电话号码  作者:jin  浏览次数:150
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什么是海淘清关交税,个人网购物品进口清关,海关收税依据和交税是怎样的?

所有海外邮寄进来的包裹都要经过海关,海关放行了,你的包裹就清关了,国内的快递公司也就可以继续负责把你的包裹寄到你家。有时候你的包裹在海关被抽检到了,没有马上放行,那么需要交税后才能放行。或需要报关清关处理。

一 什么情况下会被要求交税?需要交多少钱?

《海关总署公告2010年第43号》第一条规定,个人邮寄进境物品,海关依法征收进口税。具体清关请咨询:15360013007 或加入80605677微信咨询

但应征进口税税额在人民币≤50元的,海关予以免征收。这里所说的不是你买的商品价格超过50元就要交税,而是你应交的进口税的税额在50元以下可以免税,也就是说如果你的应缴税额在50元以下,海关就直接免收你的税了(这点钱海关也收的话显得也忒小气了点),只有税额超过50元的才需要向海关交税。

需要强调的是就算你的税额超过50元,也不是每次都需要交税,这个是抽查的概率问题。

根据大量网友的被税概率调查,被抽到交税的概率是6%左右。另外,是否能逃过交税与你购买的商品种类和转运公司选择走的口岸有关,有些商品的交税率比较高(数码类、奶粉类等),有些商品的交税率则比较低。

二 如何降低交税的概率?

根据大量淘友的经验总结:

1、 包裹价值如实申报,价值超过1000人民币的包裹,如果不是单件的就分开多单发货,虽然运费要高写但是比较稳妥。

2、 包裹如实申报品名,尽量不要在一个包裹里放相同的东西,或者是相同东西有多件的,否则一看就知道超出合理自用范围。东西尽量混搭的放一个包裹,品名申报的时候就可以多品名,如果是单一品名被查验几率比较大。

3、 包裹重量最好控制小一点,海关查验后有放行的,有征税的,也有退运和其他情况,这些费用都是自己掏的,快递公司不服责任的话直接发货吃亏的是自己。

4、 收件地址经常更换,不要一直用相同地址和收件人电话,这样可以避免前面包裹清关后,后面相同地址的包裹再发出来。

三 如果清关要交税需要到哪里交?

假如需要交税的话直接在家里就可以交税。交税一般有两种情况:EMS代收;转运公司充值代缴。如果是EMS代收,那么EMS在送包裹到你家时,直接把钱交给EMS邮递员就可以了;如果是转运公司代缴,转运公司发现你的包裹需要交税的话,会主动联系你,你只要在转运公司的网站上充值就可以了,剩下的事情转运公司会帮你办妥。

个人物品进口关税税率计算公式:进口关税税额=完税价格×进口关税税率, 具体清关请咨询:15360013007 或加入80605677微信咨询

总结一下海淘收税依据:

  你买的东西应税金额大于50也不一定被税的。会不会被税,你可以认为这是由于你的人品决定的。还有跟你的东西入的海关有关,据说天津和广州相对较严。甚至可能还和你选择的转运快递有关,有些转运快递有转运了危险物品,有了前科,他的货物被检的几率也会增加,相对的整个渠道都会严格审查。

  一般被税,转运公司会给你发通知和税单,同时会让你转钱到他们支付宝账号,由他们代收代缴。要是直邮的话,可能要你自己去邮政交税,也有是去海关驻邮办交税。具体清关请咨询:15360013007

  不宜同一时间寄送多个包裹到转运公司,虽然他们会将包裹分开寄送,但是我觉得可能会增加被税几率。如果是多个包裹,可以多用几个名字,父母啦,老公 老婆,但是同一地址可能也有影响。因为还有个标准:你是不是个人物品,判断是不是自用?如果太多,金额太高,他怀疑你这是售卖盈利目的而被税,不能以个人物品入关 了,要商业报关,要加收增值税之类。所以太多包裹合箱也有增加被税风险的问题。

  还有一些特殊商品,如平板和手机,转运快递多是不运的(比如X翼、X鸟、X带宝。但是也有有运的,比如X家,但是,有时候是有运的,看政策),你如果使用一些昂贵的国际快递 DHL等,一方面这些快递、主动报关,另一方面,平板手机电脑几乎就是必税品。

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有些平台在选择自建物流还是第三方物流之间犹豫不决,这时不妨对采用两种模式相结合的平台发展情况进行分析,以作参考。天天果园就是这方面的典型。该生鲜电子商务平台发布的数据显示,采用第三方物流配送模式的大部分地区退货率都超出6%。在认识到这个问题后,天天果园融资成功之后,就尝试转变原有的物流模式,积极投身于建设自己的冷链仓储系统。

2016年7月,天天果园对020战略进行调整,并采取集中关店策略,多个城市的门店都进入休整阶段。对此,天天果园宣布此举目的是改善服务,但通过分析不难发现,之所以要关闭门店,原因就在于,该平台当前采用的物流配送模式无法满足其发展需求,也难以得到顾客的认同。天天果园在依托自建物流体系服务顾客的同时,还想在短时间内进行市场开拓,便在自建物流尚未覆盖的城市联手第三方物流平台开展业务运营。但在实际经营及发展过程中,这种物流配送方式导致顾客对整体消费体验不满意,频繁发生退货现象,消耗了更多的成本,也影响了天天果园的整体发展。为了解决问题。该平台开始进行战略调整。调整战略实施后,天天果园集中精力来提升用户体验。

这些事例说明在用户体验方面,第三方物流远不如自建物流配送模式。

众包物流模式

除了上述几种物流配送模式之外,有些企业选择了众包物流模式,爱鲜蜂、田鲜是这方面的典型。众包物流模式,即由大众群体代替企业内部人员来承担货品配送任务。这种模式能够将社会闲散的人力资源集中起来,帮助企业完成末端配送,解决平台的配送问题,并增加兼职配送人员的收人来源。类似于第三方物流配模式,采用众包物流模式的生鲜电子商务平台无须独立打造物流体系,也不用组织配送人员,能够省略掉在这些环节的成本消耗,另外,这种模式能够发挥闲散资源的作用,扩大配送服务的覆盖面。但是,众包物流配送模式的弊端也十分明显。与其他几种物流配送模式相比,众包物流无法向用户提供专业化的配送服务,服务质量普遍较差。另外,众包物流配送模式对配送人员缺乏规范性的管理,有些不法之徒可能伪装成配送人员,侵害用户的合法权益,对其财产安全构成威胁。

除此之外,对于经济发达的一线城市地区,闲置劳动力资源比较多,采用物流众包模式也比较可行,但有些三、四线城市的人口分布比较稀疏,难以采用这种方式完成平台的配送任务。 通过对这几种物流配送模式进行对比分析可知,自建物流配送模式的保障性最高,但要求平台具备足够的实力,而大多数中小电子商务平台达不到这个水平。另外,这种模式难以在短时间内获得回报,除非生鲜电子商务企业能够得到足够的投资支持,否则就会陷人发展困境,最终被市场淘汰出局。

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