国际快递追踪-提升跨境物流信息化水平
个人物品类快件的通关/广州海关咨询电话
进出境快件是指进出境快件运营人（亦称 “快件公司”）以向客户承诺的快速商业运作方式承揽、承运的进出境货物、物品。
进境快件自运输工具申报进境之日起十四日内，出境快件在运输工具离境３小时之前，应当向海关申报。
所谓个人物品类进出境快件是指海关法规规定自用、合理数量范围内的进出境的旅客分离运输行李物品、亲友间相互馈赠物品和其他个人物品。
办事依据：
《中华人民共和国海关对进出境快件的监管办法》（中华人民共和国海关总署令第１０４号）以及《海关总署关于修改〈中华人民共和国海关对进出境快件监管办法〉的决定》（中华人民共和国海关总署令第１４７号）
办事程序：
（一）进境
第一步：快件运抵快件监管场所，快件公司应当向海关提交《中华人民共和国海关进出境快件个人物品申报单》、每一进境快件的分运单、进境快件收件人身份证件影印件和海关需要的其它单证。
第二步：经海关审核无误并符合有关规定的，海关在个人物品申报单上加盖放行章。
（二）出境
第一步：快件公司填制《中华人民共和国海关进出境快件个人物品申报单》，每一出境快件的分运单、出境快件发件人身份证件影印件和海关需要的其它单证。
第二步：经海关审核无误并符合有关规定的，海关在个人物品申报单上加盖放行章。
办事对象义务：
（一）进出境快件公司是指在中华人民共和国境内依法注册，在海关登记备案的从事进出境快件运营业务的国际货物运输代理企业。
（二）快件应存放在专门海关监管仓库内。未经海关许可，不得对监管时限内的快件装卸、开拆、重换包装、提取、派送、发运等。
（三）应对快件进行分类并协助海关检查。发现快件中含有违禁品的，应立即通知并协助海关处理。
办事机构义务：
审核单证，接受申报，并按规定办理查验、征税或免税、扣留或退运及放行等海关手续。
办事机构：
白云机场海关快件处、邮办处快件科、天河车站海关监管科、佛山海关驻禅城办事处快件科。
广州海关快件监管中心办公地址：广州市花都区花山镇机场北出口大道空港物流园快件中心1号办公楼
联邦快递亚太转运中心办公地址：广州市花都区花东镇联邦大道777号联邦快递亚太转运中心
邮办处快件科办公地址：广州市站南路4号流花邮政大院
天河车站海关监管科办公地址:广州市天河区东站1号
佛山海关驻禅城办事处快件科办公地址：佛山市港口路15号佛山海关快件监管现场
广州海关快件监管中心：020-81135781
联邦快递亚太转运中心：020-81135671
邮办处快件科联系电话：020-86666554
天河车站监管科联系电话：020-38774001
佛山海关驻禅城办事处快件科联系电话：0757-83107108
出口国际快件咨询电话:020-36680069 86372740 广州文捷国际快递公司
办事时限：
经海关查验后，无走私违禁嫌疑的，物品办结征免税手续后，可放行。
国际快递追踪-相关快递信息（1）
国际快递DHL、FEDEX、TNT、UPS偏远地区查询，国际快递偏远地区附加费
偏远费用是在邮寄国际快递中，很容易忽略的一个常见的费用问题，因此可能造成买卖纠纷，交易不成。所以，电商卖家在了解各个货运方式优劣的同时，很有必要注意邮寄目的地是否偏远。电商卖家需要根据买家提供的邮编，并以此来查询买家所在地区是否偏远，如果是，则电商卖家应及时调整发货方式或和买家沟通支付款项，以免交易过程中发生不快。
DHL偏远地区查询：http://remoteareas.dhl.com/jsp/first.jspUPS偏远地区查询：http://www.ups.com/media/zh/hk/ea_surcharge.pdfFedEx偏远地区查询：http://images.fedex.com/us/services/pdf/Zipcodes_OPA_ODA.pdfTNT偏远地区查询：http://www.tnt.com/express/zh_cn/site/home/support/_______1.html国际货运方式偏远费用标准1、DHL国际快递 （http://www.wjexpress.com 广州国际快递)除美国外，去往偏远地区的快件需加收片源附加费：计费标准：计费重不大于50KG：偏远附加费=180HKD*（1+燃油费率）计费重大于50KG：偏远附加费=3.6HKD*计费重*（1+燃油费率）2、UPS国际快递CNUPS国际快递收费标准：3.4RMB/KG,最低消费是167RMB*（1+当月的燃油附加费费率）；HKUPS国际快递收费标准：3.5RMB*当月燃油，最低一票收171RMB*当月燃油；3、EMS国际快递中国EMS快递没有偏远地区，但有些国家不通邮如：荷兰、智利、巴巴多斯、厄瓜多尔、危地马拉；HKEMS免收燃油或偏远地区附加费;4、联邦快递：每票70元或每公斤3.5元（二者取其金额较高者收取）
国际快递追踪-相关快递信息（2）
在全球经济转型的背景下，互联网经济，尤其是以电子商务、电子金融、现代物流相融合为显著特征的跨境电子商务，其发展势头不仅没有衰弱，反而愈发强盛。近年来，我国跨境电子商务业务量实现了迅猛增长，预计到2020年，我国跨境电子商务交易规模可达12万亿元，其中零售电子商务交易额将达3.6万亿元。
在此形势下，为跨境电子商务服务的跨境物流也呈现出了迅猛发展之势，并有了专业化、国际化发展的新要求。要想提升跨境电子商务物流企业的服务能力，就必须提升跨境电子商务物流企业的信息化水平。随着互联网迅猛发展，“互联网+物流”模式的战略地位越来越高。在电子商务迅猛发展的形势下，物流企业要想更好地为电子商务服务就必须转型。现在，以顺丰为代表的物流企业都在对自己的发展规划进行调整，以更好地适应市场。
邮政函须对自己的信息化发展之路进行规划，引人一批行业领军人物(既要深谙信息技术，又要了解新技术对物流业务的影响）对自己的信息化规划工作进行指导，真正做到信息引领。在日常运营及发展过程中，跨境电子商务物流企业要充分利用大数据、云计算、物联网、射频识别技术、物流追踪系统等，并积极引进先进的技术设备，强化信息技术在各个运营环节的渗透作用，提高企业整体发展的信息化、智能化水平。总而言之，跨境物流企业的信息化规划要以业务目标为指导，立足于信息化引领，创造出以信息技术实现业务目标的方案。首先，跨境物流企业要以大数据物流为核心创建自己的信息系统，打造新型、高效的物流服务商。其次，物流系统要有开放性。
现阶段，在互联网时代，相关的信息系统需要互联互通，需要对核心的网络系统进行规划建设，将标准接口对外开放，与订单、海关、投递、物流、航空等系统建立连接，构建完整的跨境电子商务物流信息产业链。最后，跨境物流企业的信息化建设要有超前性和代表性。超前性指的是“互联网+物流”的信息系统建设、系统规划要有超前性，代表性指的是系统建设单位要有代表性。为了让信息化建设的超前性和代表性成功落地，企业要从市场竞争激烈地区的业务员口中获取市场需求，邀请有经验的技术单位参与到信息化建设中来，以对市场需求做出充分理解，根据互联网信息技术的特点对信息化建设流程进行优化。
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