国际快递的费用-DHL、UPS等国际快递在德国投巨资新建基础设施
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 商业发票是出口方向进口方开列发货价目清单，是买卖双方记账的依据，也是进出口报关交税的总说明。商业发票是一笔业务的全面反映，内容包括商品的名称、规格、价格、数量、金额、包装等，同时也是进口商办理进口报关不可缺少的文件，因此商业发票是全套出口单据的核心，在单据制作过程中，其余单据均需参照商业发票缮制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">商业发票的内容一般包括：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑴商业发票须载明“发票”（INVOICE）字样；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑵发票编号和签发日期（NUMBER AND DATE OF ISSUE）；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑶合同或定单号码（ConTRACT NUMBER OR ORDER NUMBER）；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑷收货人名址（CONSIGNEE’S NAME AND ADDRESS）；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑸出口商名址（EXPORTER’S NAME AND ADDRESS）；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑹装运工具及起讫地点（MEANS OF TRANSPORT AND ROUTE）；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑺商品名称、规格、数量、重量（毛重、净重）等（COMMODITY，SPECIFICATIONS，QUANTITY，GROSS WEIGHT，NET WEIGHT ETC）。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑻包装及尺码（PACKING AND MEASUREMENT）；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑼唛头及件数（MARKS AND NUMBERS）；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑽价格及价格条件（UNIT PRICE AND PRICE TERM）；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑾总金额（TOTAL AMOUNT）；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑿出票人签字（SIGNATURE OF MAKER）等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 在信用证支付方式下，发票的内容要求应与信用证规定条款相符，还应列明信用证的开证行名称和信用证号码。在有佣金折扣的交易中，还应在发票的总值中列明扣除佣金或折扣的若干百分比。发票须有出口商正式签字方为有效。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 发票的作用有以下几方面：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">① 便于进、出口商核对已发货物是否符合合同或信用证规定；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">② 作为进口方和出口方记账的依据；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">③ 在出口地和进口地作为报关、清关及纳税的凭据；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">④ 在不用汇票的情况下，可代替汇票作为付款依据；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">⑤ 凭光票付款时，通常用以确定有关交易的细节；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">⑥ 是整套出口单据的中心及其填制和审核的依据；
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">⑦ 可作为索赔、理赔的凭据。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">发票的种类主要包括：商业发票、银行发票、海关发票、领事发票、形式发票等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 18.0pt; mso-list: l87 level1 lfo83">1、 商业发票（COMMERCIAL INVOICE），是出口商于货物运出时开给进口商作为进货记账或结算货款和报关缴税的凭证。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 18.0pt; mso-list: l87 level1 lfo83">2、 银行发票（BANKER’S INVOCE），是出口商为办理议付和结汇，以适应议付行和开证行需要而提供的发票。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 18.0pt; mso-list: l87 level1 lfo83">3、 海关发票（CUSTOMS INVOICE），是某些国家规定在进口货物时，必须提供其海关规定的一种固定格式和内容的发票。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 18.0pt; mso-list: l87 level1 lfo83">4、 领事发票（ConSULAR INVOICE），又称签证发票。 是按某些国家法令规定，出口商对其国家输入货物时必须取得进口国在出口国或其邻近地区的领事签证的、作为装运单据一部分和货物进口报关的前提条件之一的特殊发票。
国际快递的费用-相关快递信息（1）
收寄EMS邮政速递邮件须“计泡”
速递邮件“计泡”是取邮件体积重量和实际重量中的较大者作为计费重量，再按照资费标准计算应收邮费。
“计泡”范围
国内速递（包括省际、省内、同城特快专递业务）、国际及台港澳特快专递业务，暂时仅对长、宽、高三边中任一单边达到60cm以上（含60cm）的邮件进行“计泡”操作。
国内速递、国际及台港澳特快专递邮件的“计泡”比暂定为8000cm3/kg，即：体积重量（kg）＝长（cm）×宽（cm）×高（cm）/8000cm3/kg，以后逐步过渡到与行业接轨的6000cm3/kg。测量值要精确到厘米，厘米以下部分去零取整。
计算公式
邮件体积重量（kg）＝长（cm）×宽（cm）×高（cm）/“计泡”比。邮件的长、宽、高按邮件外包装自然外廓的最长、最宽、最高部位尺寸计算。邮件收寄
对按体积重量计收邮费的邮件，营业和揽收人员应向客户解释说明“计泡”办法，在详情单上注明邮件的长、宽、高和计费重量，并在各联备注栏内注明“实重××克，按泡件计费”字样。揽收的“计泡”邮件，须在速递收寄系统中录入邮件长、宽、高信息。邮政营业窗口收寄的“计泡”邮件，须在邮政营业信息系统中录入。
稽核方式
对于符合“计泡”范围的邮件，由各速递省际分拣封发局和国际互换局负责稽核邮件实际重量和邮件的长、宽、高尺寸，录入速递站点系统新开发的稽核界面。抽查方法暂利用人工稽核方式进行。收入追缴
稽核计费重量与收寄计费重量不在同一计费重量段内的，所产生的计费重量差异，将按国内每公斤300元、国际每公斤500元追缴收入，不足一公斤的按一公斤计算。考虑到邮件在运输途中可能会出现挤压变形等因素，故在按体积重量计算追缴收入时，计费重量差异减免体积重量的20%。对于无收寄信息的“计泡”邮件，按收寄重量为零处理。
实施时间
根据中国邮政［2012］202号文件要求，速递邮件“计泡”收寄办法已从8月1日起施行。为平稳实施，给予3个月的过渡期。过渡期内速递物流公司总部将对“计泡”邮件重量差异进行通报。11月起因“计泡”产生的计费重量差异，速递物流公司总部将按违规向相关出口省（区、市）速递物流追缴收入。
邮政速递邮件实行“计泡”后，与非邮公司合作的国际速递业务继续使用原“计泡”办法。
国际快递的费用-相关快递信息（2）
DHL、UPS等国际快递在德国投巨资新建基础设施
德国贸易投资署最新公告显示，DHL和UPS近日均宣布在德国投巨资新建基础设施。
DHL投资10亿美元，改善包裹递送设施，拟将德国境内包裹送达时间缩短至与信件相当的1—2个工作日，本次投资也创下了DHL上世纪90年代以来最高投资金额。 UPS投资2亿美元，用于在德国科隆市郊建设航空物流中心，创公司有史以来美国境外最高投资金额，从而提升公司位于科隆—波恩地区设施的包裹处理量，建成公司欧洲递送中心，使用年限达25年。 郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。