深圳化学品国际快递-网购物货的国际快件-快递有专道了
DHL快递退款保证条款与条件重要提示当DHL未能在承诺的递送时间内将客户的快件送达收件人时，DHL将根据客户的请求，在符合下列条件的前提下为客户抵免运费或退费。+DHL的全额退款保证(以下简称退款保证)适用于如下条件:A. 退款保证仅适用于DHL当日快递，DHL国内当日快递， DHL朝九特派， DHL朝九特派进口到付， DHL 国内朝九特派， DHL十点半特派， DHL十点半特派进口到付， DHL 国内十点半特派， DHL正午特派， DHL正午特派进口到付， DHL 国内正午特派，DHL环球速递以及DHL环球进口到付服务（以上列表中任意“服务”），并且提供的服务仅限于完全符合右栏所描述之服务限制的快件。B. 对于DHL环球速递和DHL环球进口到付服务，退款保证仅适用于欧盟境内往来的快件。退款保证不适用于以下当日快递服务：DHL JETLINE, DHL SPRINTLINE以及DHL SECURELINE。C. 退款保证仅适用于退还所收取的包含燃油附加费在内的运费。退款保证不包括其它款项，该"其它款项"包括但不限于罚款、税费、或其它费用以及由退件所产生的运费。D. 在一票多件的情况下，该退款保证适用于这一票的所有快件。只要有其中任何一件快件发生延迟交货的情况，DHL均退还或抵免整票快件的运费。E. 若有快件延误的情况，客户必须于发件日起十四日内，以书面形式或致电DHL提出索赔，并提供帐号(如有), 运单号、发件日期、以及完整的收件人信息。接到通知后三十日内，DHL将作出下列其中一项处理：
抵免客户运费或退费，提供相关资料，说明按照退款保证条款与条件，所申请索赔的快件不符合条件，不能享受退费，提供相关资料，证明快件已准时派送。F. 客户不得允许任何第三方代表其提出退款申请或将索赔权转让至任何第三方。一旦DHL将运费退还至客户，则DHL对于该快件的延误所带来的责任将完全解除。
G. 本退款保证不适用于在DHL运输条款与条件中规定的任何超出DHL控制范围的原因造成的派送延迟或失败，这些不可抗拒因素包括海关延误，不正确或不完整的快件信息、派送指示或信息(包括收件人地址中的邮箱号码错误、收件人电话号码缺失或错误)，收件人要求延误、快件转移或者特别清关服务，收件人无法签收、拒绝收件或拒绝支付要求其支付的关税和税金;H. DHL运输条款与条件所列明的其它条款均适用于本退款保证。本退款保证可由DHL随时修改或取消。I. 如果客户对某票快件的派送时间有特别严格的要求，而且该快件的丢失或派送延迟可能导致间接损失，客户必须通过其保险代理人或经纪人对其风险进行投保，DHL并不承担该赔偿责任。DHL不提供，亦不安排此项保险。J. 本退款保证不适用于：
(i) 需要使用温控包装的临床试验用品，或者
(ii) 快件所附带的增值服务收取的额外费用，譬如包装。+服务限制/指南A. 此服务仅限于从指定发件地发往指定邮政编码所对应的目的地。(或没有邮政编码的城市名称)。
B. 此服务不适用于DHL运输条款与条件所规定的不能承运之快件，或超出DHL限制的尺寸、重量、商品种类或货物价值。C. 此服务(DHL环球速递与DHL环球进口到付除外)对于以下快件均不适用:(i) 临时出口或进口，(ii) 需要正式报关的高价值物品或(iii) 超重货物（超过70公斤/150磅）或者超出最大尺寸（单件大于120厘米/48英寸）。的货物。D. 要获知该服务是否适用于具体一票快件或者了解服务开通城市，以及是否适用特定可选服务（譬如周六派送），请致电DHL客户服务热线或查询DHL网站，并提供以下信息:
取件地址快件的货品信息用于清关的快件价值(如有)快件准备完毕，DHL可以上门取件的时间准确的目的地信息，包括邮政编码快件的重量快件的大小，尺寸件数E. 发件人须在运单上注明所要求的服务项目，并且必须在DHL同意的时间内将快件交予DHL。
深圳化学品国际快递-相关快递信息（1）
经过5.5.1节和5.5.2节的研究工作，已经获得了符合各项规定的活动事和机组，现在的任务是将这两者进行指派。假设有n个活动串和n个机组，并且已经征求了每个机组的意愿，了解了他们最希望执行的活动串和最不希望执行的活动串，并将其他的看作“无所谓”的活动串。
设对于最希望的活动串的指派满意度为10，最不希望的活动串的满意度为1，其他活动串的满意度为6。再考虑资格因素，在满意度前乘以1~2的资格因子。对活动串和机组分别进行编号，用下标i=1，2，…，n，j=1，2，…，n表示。以总体满意度最大为目标函数，建立活动串指派模型为式中，p，是将机组i指派到活动串j的满意度(已乘以资格因子)；x，是指派决策变量，把机组i指派给活动串j时等于1，否则等于0。
模型（5-25）的求解并不困难，可以首先用20减去满意度矩阵p，的每一个元素，得模型（5-26）与模型（5-25）同解，然后用匈牙利算法求解。但当n很大时，如n1000时，匈牙利算法仍然需要较长时间。可以首先根据上一周期的指派结果，对保留的机组，让它们仍执行原来的航线（航班环)，或首先满足一些老资格机长的愿望，然后对剩下的部分建立模型，再采用匈牙利算法求解。也可以首先根据机组排班的水平规则构建活动串，进行优化选择。然后将机组的组配与活动串的指派同时进行。也就是不首先组配机组，机长和副驾驶都直接参与指派。方法是将垂直规则表达成约束条件，附加到基本指派问题模型中。与上述基本指派问题建模方法一样，让活动串作为指派矩阵的列，每位飞行员作为指派矩阵的行，垂直规则可按如下形式表达为附加约束条件。
(1)飞行员对活动串执行意愿的约束。将活动串集合按照飞行员i的意愿划分成子集R（），加果各飞行员的意照于集尽）不交，则对每位飞行员有8.如果子集尽(D存在交集，则对每条活动串，将可以执行它的飞行员划分成子集C（G），对每条活动电有
（3）对于多人机组，如双机长和三人机组，可以增加如下约束条件：式中，RosterAdd是需要多人机组执行的活动串子集，一般情况下c=3
（4），对于资格型约束，如机组中跟班学员不能超过一人。设可以安排眼班学员的活动串子集为NewR，则对跟班学员子集NwCrew增加约束：
（5）两位飞行员必须一起值班，构成相容约束。设飞行员i和k必须一起值勤，令CrewComp是必须一起值勤的飞行员对的集合，将飞行员i执行的活动串集复制给他的同事k，增加约束：（6)如果两位飞行员、k不能一起值勤，则构成不相容约束。设不相容的飞行员对的集合是Crewlncomp，与上述相容约束正好相反，有这样可构建成扩展的活动串指派问题的数学模型，即求解式(5-27）后即可完成活动串指派和机组的组配。
但这样的解决方法使问题更复杂了，求解难度更大。美国在完成构建和优选活动串后，并不进行指派，而是让飞行员竞拍，称为Bidline。这种方法可能导致某些活动串流拍。这种情况下，公司将不得不增加这些活动串的优惠条件，吸引飞行员接受这些活动串。例5-7对例5-6选出的5条活动串（表5-11），如果航空公司有该机型的机长8人，其中新机长2人，但有1人已飞行超过300h，教员1人，一类副驾驶5人，二类副驾驶2人，跟班学员4人，请为这5条活动串指派机组。解首先组配机组，机组数应大于等于5。根据适航规定，跟班学员必须有教员当机长时，才能在右座实习，对于不满30h的新机长必须实行双机长制，机长不能和二类副驾驶搭配。
对这19名飞行员编号：1位教员编号为1，5名老机长编号为2~6，2位新机长编号为7和8，一类副驾驶编号为9～13，2名二类副驾驶编号为14和15，4名跟班学员编号为16、17、18、19。征求飞行员意愿时规定：只征求机长的意愿；教员、老机长和新机长的活动申意感可分别填2个、3个、4个，新机长不能填写最不希望的活动串；教员不能不愿意与跟班学员搭配。8名机长的意愿如表5-13所示。表中未填写者为“无所谓”。
深圳化学品国际快递-相关快递信息（2）
网购快件在广州/深圳将享专用通道！深圳机场近日正式启用在快件中心设立的国际邮件及快件货物的专用保障通道。此举将为国际邮件及网购快件运输带来更多便利，拉动深圳机场快件业务量的增长，有利于深圳机场“十二五”期间快件集散中心战略的实施。 记者从深圳机场了解到，自今年6月深圳机场成为国际邮件通邮口岸以来，邮政快递及网购快件业务迅速扩大。这些快递及快件都具有单件体积小、整袋件数多、申报品名不详的特点，且部分小件货物含有锂电池、打火机、指甲油等危险物品。这不仅使安检的工作难度增加，也延长了货物安检的时间，容易造成快件因安全等原因退运。为方便广大货主和顾客，促进机场快件业务的更好发展，深圳机场特意在快件中心设立了专用的国际邮件及快件货物保障通道，提升邮件及网购快件的保障能力。 深圳机场相关负责人表示，为了提供更加便捷的服务，深圳机场协调深圳海关获准在快件中心开展邮件转关业务，一方面加大了安检人员和设施投入，增配了小型安检及多名安检员，另一方面采取了货主、代理人自行申报，锂电池系统审查、快件中心抽查相结合的方式，重新设置了安检操作模式和流程，大幅提升了安检及快件货物的保障效率。 国际邮件及快件专用保障通道的设立，是深圳机场亚太主要快件集散中心战略的重要实施举措之一，不但为邮政速递公司及货代企业带来了更多便利，大幅提升了流程效率，而且将有效拉动深圳机场邮件及网购快件的业务增长。
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