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全球物流巨头DHL推出“按需配送”（On Demand Delivery）新服务，以此迎合快速发展的跨境电商行业。
快递服务商DHL在澳洲悉尼建立了物流中心，让国际品牌和零售商，包括亚洲中小企业卖家更方便满足澳洲消费者的海淘需求。
随着网购消费者海淘频率增长，DHL成立了悉尼物流中心，目标是为海外卖家提供快速、便捷的快递综合服务，从而满足当地海淘需求。
DHL悉尼物流中心采用的客户支持、管理平台等与其他DHL国际物流网络一样，DHL的现有客户也可向澳洲市场发展。
DHL电商部门的澳洲市场总监Damien Sheehan表示，“澳洲消费者是全球二大海淘用户，他们的购买力将刺激跨境电商的发展，到2020年澳洲跨境电商规模将平均每年增长29%。”
“如果电商要在未来无国界的市场中保持竞争力，就需要克服海外扩张的传统障碍，包括在当地市场寻找新供应商，提高配送速度，并降低成本等。”
“电商已经朝无国界发展，订单配送也需要往这方面发展，”DHL电商部的席执行官Charles Brewer说道，“我们在美国、墨西哥、印度、香港和中欧建立起了全球标准物流中心，再此基础上又添加了澳洲物流中心，让电商卖家进行全球扩张时，无需再寻找新的物流商。”
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备注：价格不含油
1、首重0.5KG，每0.5KG一个续重，需计算体积重：长*宽*高/5000。
2、DHL专线不可走移动电源以及纯电池，可走内置电池，但有限制如下：
PI966:电池芯功率<=20Wh;电池组功率<=100Wh。电池数量不可超过2个，电池重量不可超过5KG。
PI967：电池芯功率<=20Wh;电池组功率<=100Wh。电池数量不可超过2个，电池芯不得超过4个，电池重量不可超过5KG。
PI969：电池芯锂重量<=1g;电池组锂重量<=2g。电池数量不可超过2个，电池重量不可超过5KG。
PI970：电池芯锂重量<=1g;电池组锂重量<=2g。电池数量不可超过2个，电池重量不可超过5KG。
3、DHL专线不接受仿牌货物。
4、DHL专线发货当天由我处理更新单号，2-3个工作日DHL提取上网，可直接在DHL官网查询跟踪信息
5、上网前丢件赔偿：按照申报价值+运费赔偿客户损失，最高不超过3倍运费。自查询日算起， 2个月内无结果，我们视为上网前丢件，按照此规则赔偿客户，若后续找到包裹且与我司责任无关，我们保留追回赔偿的权利。
6、DHL上网后丢件赔偿：包裹实际丢失以及损坏，DHL将按申报价值赔偿，最高不超过100美金。理赔期间，包裹被找到，将不予以赔偿。但对间接损失和未实现的利益不承担赔偿责任。
7、其他附加费：
（1）偏远附加费，以DHL官网查询为参考，属于偏远地区的地址需要加收偏远附加费4RMB/KG+燃油，最低每票195RMB
（2）超长处理费，单件包裹单边超120CM，需要加收超长处理费365RMB+燃油
（3）禁止堆叠附加费：当托盘上的货物因形状、包装和内容无法堆叠时
（4）更正地址附加费：因地址错误导致派送失败，要求DHL修改地址并成功派送的，收取100元/票+当月燃油附加费。
8、DHL专线对于在海外海关出现清关问题，包括海关扣货查验，货物不允许进口，清关资料无法提供，以及收件人拒绝清关等导致无法清关，或者在海关逾期和在当地站点派送不成功逾期的，海关和当地DHL会直接安排退回，DHL无法每件通知，因此而产生的退件费需要寄件人承担。
9、查件与赔偿：
（1）DHL专线发货当天由我处理更新单号，2-3个工作日DHL提取上网，可直接在DHL官网查询跟踪信息
（2）上网前丢件赔偿：按照申报价值+运费赔偿客户损失，最高不超过3倍运费。自查询日算起， 2个月内无结果，我们视为上网前丢件，按照此规则赔偿客户，若后续找到包裹且与我司责任无关，我们保留追回赔偿的权利。
（3）DHL上网后丢件赔偿：包裹实际丢失以及损坏，DHL将按申报价值赔偿，最高不超过100美金。理赔期间，包裹被找到，将不予以赔偿。但对间接损失和未实现的利益不承担赔偿责任。
10、退件：
（1）海外退件：目的国清关或者派送不成功，包裹会先退回到我们新加坡代理仓库，且会产生海外退件费，具体以服务商账单为准。
（2）（2）安检退件：包裹被DHL查验不合格，将会退回我们新加坡代理仓库，一般不会有额外费用，具体以服务商账单为准。海外退件和安检退件退回到我们代理仓库后，我司客服会第一时间登记到系统港后查件通知客户，客户需要在一个月内提供处理意见：销毁或寄回国内。销毁无额外费用，寄回国内根据个别包裹重量而定。一个月内无提供处理意见，包裹将自动销毁，我司不承担任何责任。
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如何办理航空货物托运
1 、 托运航空货物应包装完好，携带发运人有效身份证件，属国家控制或禁运品还应携带相关证明文件（如属单位发货还应单位出具证明）
2 、 详细填写货物托运书3 、 对货物进行安全检查、称重4 、 凭有效单证、证件到北京航空快递营业柜台办理托运（发货）手续；5 、 交运费后请妥善保管货运单的托运人联；6 、 若托运国际货物，还应先交海关、商、卫、动、植检验，符合规定后办理托运手续。国内或国际航空货物托运有优惠折扣，请咨询广州文捷国际航空快递代理有限公司toll国际快递查询-相关快递信息（2）
亚马逊物流宣布将把全食超市的店铺作为顾客在网上订购商品的自提点。也就是说，今后顾客可以在亚马逊物流网站上下单，然后去店里自行提货。这样一来，顾客既可以节省在店里穿梭寻找商品的时间，也不再需要等待货物被送到家门口。亚马逊正在考虑将生鲜食品的当日配送服务标准化。由此可见，今后全食超市的店铺还会承担其他功能，目前仅向美国、日本等地的用户开放）和“亚马逊物流闪送”的专用配送中心。
还有人认为，亚马逊可能会借收购全食超市的机会开发新的App，以此收集顾客的位置信息。到目前为止，亚马逊物流确实已经收集了顾客的很多数据，但与苹果和谷歌相比，亚马逊缺少顾客的实时位置信息。因此，有人认为，亚马逊收购全食超市，推出AmazonEcho并发布相应的App的目的就在于此。至于亚马逊物流开发App以收集顾客位置信息的目的，那自然是为了开展太空业务。对亚马逊FBA物流的太空业务来说，顾客的空间信息和位置信息无比重要。除了位置信息，通过全食超市收集到的商品信息和顾客信息也十分重要。有了这些信息，亚马逊就能掌握顾客的实时情况，这有助于亚马逊物流将顾客分层，为不同的顾客群体开发私人定制品牌，并进一步针对顾客的个性化需求设计新型业态。
日本已经有不少超市开发出了新型业态。例如，全食超市就拥有名为“365超市”（365byWholeFoodsMarket)的小型店铺，同时还拥有“亚马逊闪送”专用的无下车取货站点“亚马逊物流闪送Pick-up”。可见，未来亚马逊将通过全食超市来推广新型业态。我在本书开头所设想的在不远的未来将会出现的实体店——亚马逊物流365就属于新型业态的一种。毫无疑问，全食超市的店铺必然会引入AmazonGo的技术。特别是365超市，亚马逊一定会通过这些店铺将无人便利店的构想变成现实。即使暂时无法实现，亚马逊物流也可以在这个过程中降低人力、物流、仓储管理等方面的成本，并把节约下来的成本以低价的形式返利给顾客。我们来简单总结一下全食超市被亚马逊收入磨下后的动向。
亚马逊在收购全食超市的当天就宣布商品降价，最大降幅达43%。全食超市的店铺内到处张贴着印有“全食+亚马逊”字样的招牌。PrimeNow的网站首页添加了全食超市的标志，用户可以在该网站上购买全食超市的自主品牌商品。亚马逊物流明确表示，2018年将对全食超市的店铺运营、广告宣传、销售方式等进行变革。据媒体报道，亚马逊FBA计划将全食超市的规模从现在的450家扩张到2000家。亚马逊收购全食超市这件事，对消费者来说，提高了购物的便捷程度；但对亚马逊物流来说，恐怕会带来更多的竞争威胁。
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