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放大字体  缩小字体 发布日期:2024-06-14 17:34:07  来源:dhl国际快递追踪  作者:jian  浏览次数:286
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dhl国际快递追踪-UPS联合包裹快递称2012年将在加拿大拓展快递服务网络

专家调查法

根据要调查的问题设计调查表(或者问卷),派出调查组到相关单位,与有关专家进行座谈,请专家给出评价指标,调查者应做好详细记录,并形成纪要。是种调登应尽可能广泛,争取获得全面信息,防止只根据片面的意见就做出决定。或者发救调查问播,请有关专家填写间卷,再国收问卷;也可就调查的问题对专家进行个人电话访谈。对接受调查的专家,应当进行适当的抽样选择。首先应当是行业内的知名专家,其意见有一定权威性,其次应当有丰富的实践经验,最后要懂得调查法的科学意义。接受调查的专家应当有一定数量,但也不是越多越好。一般一次调查选择11~17名专家为宜。

综合调查纪要,形成初步的评价指标体系(此时不要受必要性原则束缚,应尽可能多地列出所有可能的指标),这些指标已经有了一定的层次性,形成了初步的体系。将这些初步的评估指标体系列成表格,通过电子邮件发给或打印出来后邮寄给相关专家,请专家确认,进一步听取意见。这次调查应更广泛一些,一般不局限于参与调查的专家。在这次调查的基础上,可根据投票决策法,得票多的胜出,再分析初选指标是否符合指标体系的基本原则,做进一步筛选,确定出最终的评价指标体系,并给出计算公式。2.群体决策法将有关专家或有关人员邀请到一起,以会议的形式进行讨论决策,可以首先听取和保留所有不同意见,不进行取舍。然后将各种意见综合,形成初步指标方案,再请专家选择,甚至打分。

最后根据投票法或打分法,得票/得分多的胜出。对确定的最终指标,应根据可获得的数据及其格式,给出计算公式。6.1.3评估方法1.TOPSIS分析法TOPSIS分析法称为逼近理想解的排序法(technique for order preference bysimilarity to ideal solution),简称理想点法。该方法具有对多属性决策问题以非线性的方式综合判断的优点。其基本思想是,首先给出用于评估的各指标的理想值和负理想值,然后用靠近理想值和远离负理想值的程度,作为优劣评估的判断依据。设有n个被评单位,每个被评单位有m个评价指标,w是第i个被评单位第个指标的数值,每个被评单位的每个指标都设置了一个目标值(理想值)和一个最差情况下的属性值(称为负理想值),分别是访和亏。TOPSIS分析法的计算步骤如下。

步骤1指标值的正则化,可采用如下公式进行计算:也可采用其他正则化的方法。下面来看一下用式(6-1)正则化处理的结果会怎样。如果将式(G一1)分别对理想值和负理想值进行正则化处理,将发现全部理想属性值被正则化成y+-(0,0,…,0),负理想属性值被正则化成y=(1,1,,1)。可见正则化后,各指标值在(0,1)之间。步骤2确定各指标的权重w,j=1,2,…,m。这一步一般采用专家打分法获得权重。专家打分法的做法与专家调查法相同,不同的是这里只要求专家给各指标的重要性打分,调查者应当统一给出分值的语义解释。步骤3计算被评单位与理想单位和负理想单位之间的距离:步骤4计算各被评单位与理想单位的贴近度:这里d对+di=1,因此有可见,用这里的方法进行TOPSIS分析时,不需要计算对理想点的距离,只需要计算对负理想点的距离。以上计算假设了每个属性都是正向的,即数值越大越好。如果是反向属性,应当作适当的正向化处理,参见式(6-8)和式(6-9)。

希望被评单位与理想单位的距离越近越好,与负理想单位之间的距离越远越好。所以,最后经计算所得的贴近度越大,被评单位越好。例合-1某航空公司要评估2条航线的经济性,通过专家调查法给出了指标体系和相应的权重,并给出了理想航线和负理想航线的各指标值。试帮助他们评价这2条航线中哪条做得更好。

dhl国际快递追踪-相关快递信息(1)

国际空运与其它各种运输方式不同的是,国际空运货物运输中与运费的有关各项规章制度、运费水平都是由国际航协统一协调、制定的。分段在充分考虑了世界上各个不同国家、地区的社会经济、贸易发展水平后,国际航协将全球分成三个区域,简称为航协区(IATA Traffic Conference Areas),每个航协区内又分成几个亚区。由于航协区的划分主要从航空运输业务的角度考虑,依据的是不同地区不同的经济、社会以及商业条件,因此和我们熟悉的世界行政区划有所不同。

其中一区(TC1):包括北美、中美、南美、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛。二区(TC2):由整个欧洲大陆(包括俄罗斯的欧洲部分)及毗邻岛屿,冰岛、亚速尔群岛,非洲大陆和毗邻岛屿,亚洲的伊朗及伊朗以西地区组成。本区也是和我们所熟知的政治地理区划差异最多的一个区,它主要有三个亚区

1.非洲区:含非洲大多数国家及地区,但北部非洲的摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、埃及和苏丹不包括在内。

2.欧洲区:包括欧洲国家和摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯三个非洲国家和土耳其(既包括欧洲部分,也包括亚洲部分)。俄罗斯仅包括其欧洲部分。

3.中东区:包括巴林、塞浦路斯、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、苏丹、叙利亚、阿拉伯联合酋长国、也门等。

三区(TC3):由整个亚洲大陆及毗邻岛屿(已包括在二区的部分除外),澳大利亚、新西兰及毗邻岛屿,太平洋岛屿(已包括在一区的部分除外)组成。其中:

南亚次大陆区:包括阿富汗、印度、巴基斯但、斯里兰卡等南亚国家。

东南亚区:包括中国(含港、澳、台)、东南亚诸国、蒙古、俄罗斯亚洲部分及土库曼斯但等独联体国家、密克罗尼西亚等群岛地区。

西南太平洋洲区、包括澳大利亚、新西兰、所罗门群岛等。

日本、朝鲜区:仅含日本和朝鲜。

dhl国际快递追踪-相关快递信息(2)

UPS联合包裹快递称2012年将在加拿大拓展快递服务网络

UPS联合包裹公司日前宣布,计划2012年在加拿大太平洋沿岸诸省设立服务网点,拓展其在加拿大市场的服务网络,由此将提供250个新就业岗位。

UPS联合包裹将于2012年4月在蒙克顿市及哈利法克斯市提供揽收和投递服务,取代当前的服务代理商。公司还将在太平洋沿岸诸省的其它城市陆续开展服务。  本次服务网络的延伸意味着联合包裹将为此投资数百万美元,并提供250个新就业岗位。近年来,联合包裹已在加拿大温哥华、伯灵顿、多伦多和卡尔加里进行了大量投资,还成为了新布伦瑞克省的长期雇主,公司的客户联络中心、核算及经纪事务等部门也都设在了新布伦克省。此外,联合包裹商店网络也遍布新斯科舍省和新布伦克省。 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
 

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