国际快递怎么查物流信息

国际快递怎么查物流信息-出口货物报关单填写要求与方法

FEDEX联邦快递收购法国Tatex反击UPS

继UPS联合包裹快递如愿将TNT快递收入囊中后，联邦快递（FedEx）也加快了扩张步伐。记者昨日获悉，FedEx已于5月10日将法国快递公司Tatex收于麾下，但并未公布收购价格。业内专家认为，此次收购是FedEx在欧洲市场对UPS的反击，而欧债危机为国际快递巨头创造了并购良机，或将成为EMS今后发展可借鉴的依据。　　FedEx总裁史密斯强调，收购Tatex弥补了公司在法国现存业务中的不足，收购后能在该国提供重型运输等额外的特色服务。本次收购是FedEx 105年以来规模最大的收购行动。快递咨询网首席咨询师徐勇认为，此次并购是在UPS收购TNT后，FedEx为了保证其在欧洲的市场份额做出的反应。徐勇表示，国际快递市场上存在一个怪圈，本土经营的公司很强势，外国公司不易发展，所以UPS、FedEx等快递巨头在拓展欧洲业务时，一般都会选择并购的方式，而在欧债危机的影响下，欧洲快递企业股价整体偏低，从价格层面讲是国际快递收购欧洲快递企业的良好时机。

国际快递怎么查物流信息-相关快递信息（1）

我国货物贸易长期居世界前两位，海运需求遥居世界首位，但由于种种原因，我国贸易利益相关者之间缺乏有效合作，没有形成生态链参与国际竞争、在贸易谈判中大量中小贸易上往往缺乏供应链管理、控制能力，无意获取海运权益，退而在市场以通用性专业船在市场竞争。即使大型企业的海量进口也是如此，例如，中国是铁矿石进口第一大国，占世界总量的72%，但进口主要是CIF货，巴西淡水河谷是世界主要铁矿石出口商，其出口到其他国家和地区为FOB合同94.2%（几乎全部为离岸价），到中国FOB条款仅占三成以到岸价为主（运力规模需要提升50%，才能达到两者地位相当)，但承运比重一直很低，甚至有降低趋势。

以原油进口为例，我国是进口第一大国，近几年年均增长约3000万吨，但从运输规模性、可靠性(尽量不通过第三国）和经济性的角度分析，海运通道仍然具有不可替代性，以海运为根本、陆上管线为补充将成为我国进口石油运输通道的基本框架。我国来源于中东地区和非洲海上进口石油约占我国海运进口总量80%。石油进口面临需求快速增长，进口来源地的集中，海运咽喉要道的高度依赖性，来源地政治、宗教、民族问题等冲突，大国之间崛起与遏止的角逐等诸多因素的影响。在我国综合国力尚不足以与世界大国在石油产地达成均衡的背景下（伊朗石油问题暴露出综合国力的差距)，这些因素使得石油通道安全问题成为，要求提高承运逐步达到其他海运大国进口承运比重（2010年进口原油承运比重不低于主要进口国承运比重的70%，2020年达到与其他进口大国相当的水平，分别相当于承运比重达到近50%和近70%。

但从发展实际看，我国原油运输船队保持了快速增长，承运比重一度持续有所提高，2010年后出现徘徊甚至下降趋势。对于进口商、海运供给商均十分集中的原油运输，又涉及经济安全，如何破解相关体制、机制，构筑国家、海运需求者、海运运力提供方以及利益相关者生态链，实现多方共赢，仍是当前面临的挑战。

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出口货物报关单填写时都有哪些要求呢？

又该如何填写呢？不要着急，下面就让文捷国际快递为大家介绍一下出口货物报关单填写的要求与方法，一起来看看吧。 出口货物报关单的填写要求： 1、报关单填写的项目要准确、齐全、清楚，填报项目若有更改，应在更改项目处加盖核对章； 2、不同合同的货物，不能填在一份报关单上； 3、如果同一合同中包括多种商品，应注意，在一份报关单上填写的海关统计商品编号的货物一般不要超过5项； 4、报关单与随附合同、发票、箱单等应相符，报关单所申报的内容与实际出口的货物要相符。出口货物报关单的填写方法： 出口口岸，填写货物出境的口岸名称； 经营单位，填写经营出口货物业务的公司或单位名称（对于外商投资企业委托外贸公司出口的货物，其经营单位应为外商投资企业，并在报关单备注栏注明“委托XX公司出口”）； 指运港，填写出口货物的目的港； 合同协议号，填写本批货物合同或协议的编号； 贸易方式，主要有一般贸易、补偿贸易、来料加工、租赁贸易、寄售贸易等； 运输工具名称及号码，填写船名、航次； 装货单号，海运方式下填写提单号； 海关统计商品编码，按《中华人民共和国海关统计商品目录》的规定填写； 货品规格，填写货物中文品名； 收结汇方式，按实际收结汇方式填写，例如L/C、D/P等；成交价格，填写合同或协议规定的价格，出口货物的成交价格填写FOB价、进口货物的成交价格填写CIF价。 以上就是出口货物报关单填写要求和方法的全部内容了，就为大家介绍到这里，如果您还有其他问题，欢迎随时联系文捷国际快递，文捷国际快递致力于为客户提供一站式出口运输货运服务，满足不同客户的寄件需求，期待您的光临。