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放大字体  缩小字体 发布日期:2024-06-24 14:26:38  来源:ems国际快递寄零食  作者:qi  浏览次数:162
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ems国际快递寄零食-停机位指派问题的目标函数

UPS联合包裹快递称2012年将在加拿大拓展快递服务网络

UPS联合包裹公司日前宣布,计划2012年在加拿大太平洋沿岸诸省设立服务网点,拓展其在加拿大市场的服务网络,由此将提供250个新就业岗位。

UPS联合包裹将于2012年4月在蒙克顿市及哈利法克斯市提供揽收和投递服务,取代当前的服务代理商。公司还将在太平洋沿岸诸省的其它城市陆续开展服务。  本次服务网络的延伸意味着联合包裹将为此投资数百万美元,并提供250个新就业岗位。近年来,联合包裹已在加拿大温哥华、伯灵顿、多伦多和卡尔加里进行了大量投资,还成为了新布伦瑞克省的长期雇主,公司的客户联络中心、核算及经纪事务等部门也都设在了新布伦克省。此外,联合包裹商店网络也遍布新斯科舍省和新布伦克省。

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什么航空运附加费介绍及英文缩写由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因,使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失,船方为补偿这些开支或损失,除基本费率外,规定另外收取的费用,就叫附加费(Surcharge或Additional)。附加费种类繁多,而且随着一些情况的改变,会取消或制订新的附加费。以下是一些常见的附加费类别,供您参考: 燃油附加费(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 缩写是BAF) 货币贬值附加费(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF) 绕航附加费 (Deviation Surcharge) 苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge) 转船附加费 (Transhipment Surcharge) 直航附加费 (Direct Additional) 港口附加费 (Port Surcharge) 港口拥挤附加费 (Port Congestion Surcharge) 超重附加费 (Heavy-Lift Additional) 超长附加费 (Long Length Additional) 洗舱费 (Cleaning Charge) 熏蒸费 (Fumigation Charge) 冰冻附加费 (Ice Surcharge) 选择卸货港附加费 (Optional Fees or Optional Additional) 变更卸货港附加费 (Alteration Charge)

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停机位指派问题的目标函数

机位预指派涉及旅客的行走距离、航空公司的经济效益、机场资源的利用和地面服务部门的工作场所等多个方面,因此从不同的角度考虑,可以设计不同的目标函数。主要应考虑以下几个方面。

(1)从方便旅客的角度考虑:以旅客步行距离最短为优化目标,也可以旅客等待时间最短为优化目标。

(2)从提高机场的桥位利用率来考虑:以所有桥位的空闲时间最短为优化目标。但是此类优化目标只考虑了桥位利用率,不能全面而准确地反映机场的效益。

(3)从桥位空闲时间间隔均衡的角度考虑:以所有桥位的空闲时间间隔均衡为优化目标,即桥位空闲时间的方差最小为优化目标,从而避免部分桥位使用过于频繁,而其他桥位却经常闲置。

(4)从减少航班空运延误的角度考虑:这类问题从两个角度来优化,一是以所有航班总延误时间最短为优化目标,二是以所有航班空运的延误时间均衡为优化目标。

(5)从安全性角度考虑:以最小化飞机推出推进碰撞风险为目标,使分配方案尽量防止邻近机位的飞机同时推出推进。

停机位预指派问题的输入数据包括以下几个方面。

(1)航班空运时刻表。

(2)停机位类型、各种类型机位数以及机位布局数据。

(3)过夜飞机已占用机位分布。

从航班空运时刻表,可以获得以下两组数据。

(1)航班空运的到达时刻和/或出发时刻。

(2)航班空运的机型。给每个航班空运按照进港时刻编号1,2,…,n,并构成航班空运集合I,在集合I上定义参数A;、D,和Li,分别表示航班空运i的到达时刻、出发时刻和机型,机型按从小到大的次序编号1,2…,6,分别对应于A、B、C、D、E、F等类型。同时给各停机坪的机位统一编号j=1,2…,m,构成停机位集合J,在集合J上定义机位类型P,,将可停靠的最大机型定义为停机位的类型,也按从小到大类型编号1,2…,6。为了空间维度的安全,当L≤P,时,航班空运i可停停机位j。设同一个停机位的前后两航班空运的最小时间间隔为T,也就是如果航班空运i和k是停机位的前后两个航班空运,那么应有L≤B、LN

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