联邦国际快递运费价格表-从战略视角审视民营快递品牌运作
DHL操作注意事项：一、DHL运单填写要求1、DHL运单填写： 1）寄件人资料（可填写或不填）： A、寄件人姓名 B、寄件人地址/公司名 C、寄件方邮政编码 D、寄件人电话号码 2）收件人资料： A、收件人帐号（到付件必填） B、公司名称 C、收件人地址 D、邮政编码/国家 E、联系人/电话/手机号码 3）交运快件资料： A、总件数 B、总重量 C、材积尺寸 4）交运货物之详细说明： 依照发票填写中、英文品名、单个数量/总数量、单价/总价（USD），中英文品名互译的含义要相符，避免使用零件、配件、衣服等字样。 5）收件地关税/税金支付方式： 必须在关税支付拦钩注---收件人，如没有说明，则默认由收件人支付目的地关税。
二、DHL申报价值的要求A类：指没有任何商业价值文件资料； B类：指价值在500元人民币以下的样品类货物； C类：指价值在500元人民币以上5000元人民币以下的样品类货物； D类：指价值超过人民币5000元的货物。 备注：B、C类快件需发件公司提供正本发票，D类的快件，快件代理应要求发件公司提供出口核销单及合同、装箱单等文件以一般贸易货物形式报关。如货物属于当地国家规定出口许可证管理范围内的商品，快件代理还应提供出口许可证和商检证明（轻工产品）。
三、重量和尺寸问题 1）快件的计费重量是以快件实际重量（毛重）和体积重量相比，取二者中较大者而确定。体积重量的计算方法是用快件的最长X最宽X最高/5000得出，以厘米(cm)为单位度量，不足1厘米进位为下一个1厘米长度，如快件实际重量为29.5公斤，快件尺寸为45.1X66.3X59.9，则体积重量计算为46X67X60/5000=37公斤，综合实际重量和体积重量得出计费重量为37公斤。 2）大部分国家无重量限制，一般单件重量不超过100KG，长*宽*高≤2.9米，如超过2.9米，需预订航仓安排。 3）重点注意：阿尔及利亚、尼日利亚、突尼斯和叙利亚的尺寸和重量限制，四个国家的材积均不得超出118*88*120；阿尔及利亚快件的单件重量不得超过40KG，另外没有服务的城市必须备注：HOLD FOR PICK UP（收件人自提）；尼日利亚快件单票或单件的重量不得超过50KG；突尼斯快件单票重量不得超过40KG，单件重量不得超过30KG；叙利亚快件单票或单件重量不得超过15KG。
四、巴西海关一些规定 1）巴西税号：寄往巴西的包裹都必须提供收件公司或收件人的税号，巴西海关须通过收件公司或者收件人在当地税务局登记的纳税号码以收取增值税等。巴西的VAT（增值税－Value Added Tax）号码分为以下两种类型： A、 CNPJ（公司-XX.XXX.XXXXX/XXXX-XX） B、 CPF(私人- XXX.XXX/XX.XXX) 。从2006 年3月开始，巴西海关对进口包裹进行100％的查验，如果未按上述规定在运单和INVOICE上注明VAT(增值税－Value Added Tax)号码，巴西海关将自动退回货件到发件地，退回的相关费用由发件方支付。 2）巴西收件地址的城市名与邮编必须对应存在于DHL服务指南书上。如城市名与邮编不对应，例如：DHL服务指南书上有收件的城市名，但是没有收件地址上写的邮编，则收件地址属于DDP（关税由发件方支付）服务区域，那么发件前需在运单标明DDP。若运单没有标明DDP，那么，快件会被当地海关直接安排退回发件地，退回的相关费用由发件方支付。
五、特殊商品寄运要求 1）寄往俄罗斯的包裹：由于俄罗斯海关要求所有包裹的进口收件人必须亲自到海关清关，因此到达俄罗斯的包裹只接受莫斯科和圣彼得堡两个城市，但文件不受此影响。 2）寄往美国的纺织品：必须在货上用大头笔注明“SAMPLE”字样，或者剪样，并在发票上注明“MARKED SAMPLE”或“MUTILATED”字样。如果纺织品的成份为100% SILK，则不需要做如上处理，但必须随货附上《丝质品证明》。对于3KG以上的纺织品，如果寄件人有提供配额证明随货中转或在所寄的样品上盖上“MAKED SAMPLE”的章、剪洞或用不褪色的油笔在纺织品上写了“SAMPLE”字样，则清关一般都会顺利。否则快件有可能会在当地扣关，导致快件退回到付或销毁处理。3）寄往美国的眼镜：经DHL中转的眼镜，需要提供《滴珠测试证明》；通过DHL寄送食品到美国时（包括茶叶），需要提供FDA证明。 4）鞋子：部分国家不允许成品鞋子成双出品，例如：南非、意大利等。如需成双鞋子出口，需在鞋底打一个直径一厘米左右的孔或是单只出口。 5）打火机：需确保未含气体，并提供《无气证明》及《出境货物运输包装性能检验结果单》（正本）。 6）日本海关将对进口的皮毛制品进行检查，并要求随货发票必须详细地注明货物的成分和描述，例如：牛皮手袋、塑料手套、胶鞋等。此规则对于钱包、皮带、手套、甲克、大衣、皮鞋和凉鞋等同样适用。 7）尼日利亚不接受纺织品进口（一点纺织品都不接受）。
六、特别的要求1、信箱地址：收件地址有出现POBOX 字样。美国、澳大利亚和新西兰这三个国家的海关不接受信箱地址的快件。 2、DHL受当地国家的政策限制：巴勒斯坦、土库曼斯坦是无服务的。
七、DHL赔偿方式：如货物是易碎品（如陶瓷，纸盒，玻璃制品等等），请寄件人自行包装好，如运输过程中损坏，丢失或收件人拒收等情况，我司不负任何责任！ 包裹丢失免此票运费，赔偿申报价值，最高不超USD：100。文件丢失免此票运费，最高赔偿USD：20。如货物破损，按破损程度赔偿，例：一票货有四件，其中一件破损，赔偿方法是：免此票四分之一的运费，赔偿四分之一的申报价值，最高不超过USD：100
八、美国FDA简介全称是U.S.Food and Drug AdministrationFDA 是美国政府设立的执行机构之一FDA拥有9000名雇员分布在美国167个城市。FDA的限制对象1、国内生产及进口的食品、药品、生物制品、化妆品、医疗器械,包括蛋类食品2、禽或禽制品。3、瓶装水,所有非酒精饮料以及酒精含量<7% 的葡萄酒饮料。 4、产品在使用或消费过程中产生的离子、非离子辐射。5、所有形式的眼镜制品如果--FDA认定样本违反相关法规，就会向美国海关和收件人签发“扣留通知”。收到扣留通知通常会有两种结果：1)收件人可以提供相关实验证明，以说服FDA放行。2)货物直接被当地销毁。注：无论食品的价值及数量
条例所涉及的食品范围：一般食品及食品原料Dietary supplements and dietary ingredients婴儿食品Infant formula (baby food)饮料(包括含酒精饮料和瓶装水)Beverages (including alcoholic beverages and bottled water)水果和蔬果Fruits and vegetables鱼和海产品Fish and seafood乳制品和蛋糕Dairy products and shell eggs未加工的农副产品Raw agricultural commodities for use as food or components of food罐装和冷冻产品Canned and frozen foods面包点心和糖果(包括口香糖)Bakery goods, snack food, and candy (including chewing gum)鲜活动物Live food animals动物饲料及宠物食品Animal feeds and pet food注：1.与食品接触的物品样品。 此类物品包括:食品包装材料，空的食品包装，陶瓷餐具，铜的饮料容器，用谷物做的食品外衣。 2.退运回美国的食品。
九、木质包装的规定任何国家都不允许原木或原木包装的物品进口。木质包装一般指用于包装、铺垫、支撑、加固货物的材料，如木箱、木板条箱、木托盘、垫仓木料、木桶、木垫方、枕木、木衬板、木轴、木稧等。在国际贸易中，各国为保护本国的资源，对有的进口商品实行强制的检疫制度。木质包装熏蒸就是为了防止有害病虫危害进口国森林资源所采取的一种强制措施。因此，含有木质包装的出口货物，就必须在出运前对木质包装物进行除害处理，熏蒸是除害处理中的一种方式。熏蒸完毕后，需向商检局索要熏蒸证明书。熏蒸证书的有效期为21天。
需要木箱熏蒸的国家有美国、加拿大、韩国、日本、巴西、澳大利亚、印度、新西兰、土耳其、南非、秘鲁、菲律宾、智利、墨西哥、哥伦比亚、哥斯达黎加及欧盟国家。
十、需要正本发票清关的国家：Austria 奥地利Brunei 文莱Bulgaria 保加利亚Chile 智利Czech 捷克EI Salvador 萨尔瓦多Honduras 洪都拉斯Hungary 匈牙利Lebanon 黎巴嫩Lesotho 莱索托Mauritius 毛里求斯 Poland 波兰Romania 罗马尼亚Russian 俄罗斯Slovakia 斯洛文尼亚Thailand 泰国（可提供复印发票）Vietnam 越南Fiji 斐济Qatar 卡塔尔Ivory Coast 象牙海岸 Japan 日本
十一关于危险品的一些规定1、俄罗斯—有些城市没有包裹服务2、轮胎、球等应将气体放掉3、钢瓶需客户出具保函4、打火机必须是未冲过气5、气溶胶(摩丝)属危险品，不能接受6、如是化工品，则按化工品 操作规定办理7、常见液体物品主要是一些酸、碱溶液，胶水，涂料，油漆，及一些物质的溶液和溶剂等，还有水。一般多含易燃、易腐蚀物质，因此操作要格外谨慎，如不能断定是非危险品，则必须进行鉴定。8、可运化妆品 粉饼、面膜、洁面乳、睫毛膏等在确保 内外包装完好的情况下可按一般货物出运。9、禁运化妆品 香水、摩丝、指甲油、洗甲水等含有酒精，属于危险品而禁运
联邦国际快递运费价格表-相关快递信息（1）
2015年10月，百度外卖在北京地区上线“跨境物流”，意欲通过广大民众的普遍参与，来解决外卖配送成本高、时效差等方面的问题。据统计数据显示，仅几个月的时间，百度外卖就已经吸引了超过5000人成为其众包物流配送人员，未来随着百度外卖将跨境物流模式向其他城市的推广应用，跨境物流配送人员有望迎来爆发式增长期。
2015年12月，美团外卖上线“美团外包”业务，与百度外卖选择先在某一城市作为试点所不同，美团外卖仅在宣布推出该业务一周后，就已经概盖了国内的36座城市。美团官方给出的数据显示，2015年12月13日，在众多跨境物流配送人员的帮助下。自建物流的高成本问题是物流行业众所周知的一大痛点，背靠百度的百度外卖的确有资本尝试自建物流。如今外卖平台已经进人加速整合期，市场格局相对稳定，包括美团、饿了么在内的各大外卖平台，在经过一轮轮烧钱大战后开始冷静下来寻找变现途径。对整个外卖市场而言，跨境物流是否会成为行业进一步发展的强大推力?百度及美团布局跨境物流的背后，又隐藏着怎样的思维逻辑?美团：外卖与众包业务互为支撑事实上，国内的跨境物流公司有很多，达达、闪送、E快送、51送、人人快递、京东众包等都是典型代表。
虽然美团众包也是通过利用广大社会闲置运力资源，后者提供的海量订单成为其发展的重要推动力量。美团外卖为美团众包带来的先天优势，使后者能够在激烈的竞争中迅速发展壮大，无须像同类竞争对手一般要自己联系商家，日均订单量超过300万的海量订单足够使美团众包快速走人成熟期。得益于有美团及美团外卖提供的品牌背书，那些拥有闲置运力资源的人们显然更容易认可并加入美团众包，而不是去选择加入那些刚成立的创业公司，因为这些创业公司通常既没有足够的业务量，也没有稳定的现金流。
百度：通过严格监管保证用户体验随着百度在外卖领域投人资源并不断增长，百度外卖的市场规模获得了大幅度提升，这对于百度外卖的管理能力及服务能力会形成较大的挑战。百度外卖跨境物流最大的目的在于，及时高效地将订单运送到消费者手中，而且跨境物流能够有效降低人力成本及管理成本。从百度外卖推出的跨境物流在北京地区的试运营情况来看，跨境物流配送人员也能够为广大用户提供优质的外卖配送服务，这也进一步提升了百度外卖发展众包物流模式的信心。在人们的普遍印象中，由于众包模式中提供服务的人员与企业之间不存在从属关系，其不安全性与不确定性会大幅度增加，很难充分保障能为用户提供优质服务。
为了解决这一问题，百度外卖的跨境物流运用了驻点模式，每个驻点都会安排“骑兵长”负责对跨境物流人员进行有效管理。为了加强监管力度，百度外卖还会邀请商家一起对跨境物流人员进行监督。为了打消人们的不信任感，百度外卖还对跨境物流配送人员的服装进行统一，众包人员必须经过严格的培训后才能为用户提供服务。可以看出，虽然是众包模式，但为了渡过我国诚信体制缺失这段阵痛期，以用户服务体验为核心的百度外卖选择了对跨境物流配送人员进行严格监管。◆众包实质是共享和高效随着跨境物流的不断发展，未来将会创造出“满城尽是快递员”的局面。从物流配送人员的来源上看，百度外卖利用了社会中的闲置运力资源，让用户享受到极致高效的外卖配送服务。美团外卖所采用的众包模式，虽然也对物流配送人员进行了高效利用，而且不用担心随着规模的扩大没有足够的业务支撑。但这种只服务自身平台的众包很像是一种内部人员在做兼职服务，仅是利用了众包的形式，却不符合众包模式开放、共享的内涵。
当然，这对于美团自身的发展具有十分积极的效果。对外卖平台而言，降低配送成本，为用户提供高效、及时的配送服务，固然是其发展跨境物流的一大因素。但跨境物流具备的高效及共享的本质，使其在未来必将在更为广泛的领域爆发出巨大的能量，这将为百度等善于进行跨界融合的互联网公司创造巨额的收益。
联邦国际快递运费价格表-相关快递信息（2）
“百度”已经由一个名词变成了一个动词，在中文中成了网上搜索的代名词。一个公司能把一个品牌动词化，这应该说是一个公司品牌运作的极致。就快递而言，比如在美国，大家说寄包裹，不会说寄包裹，而是说用联邦快递寄出去(Fedex it)。一旦品牌动词化后，它在消费者心中的品牌形象就会相对固化，也就是说消费者认定这家公司的主营业务。如果公司多元化地开展其它业务，并不一定能起到带动作用，相反还可能起到稀释作用。以民营快递公司而言，在一般民众眼里就是做小件包裹的，如果也玩起电子商务什么的，那么就有人认为是不务正业。一个企业或品牌的成功都是因为建立并维持着这样或那样的竞争优势。国际快递巨头也不例外，其实四大巨头(DHL、UPS、FEDEX、TNT)之所以能成为全球最具竞争力的国际物流快递公司，主要来源于专注。根据企业管理战略大师迈克尔•波特的说法，企业赢得竞争优势的竞争战略主要有三种：要么具有差异性，要么成本领先，要么专业化。国际快递巨头们的竞争优势在于专业化。专业化意味着专注，但专注并不意味着专一，在公司专业化发展初期，或为了更好地支撑专业化，或为了分散投资风险，公司需要发展相应的多元化业务来创造利润，为专业化提供经济保障或动力支持。
中国第一家从事快递业的民营企业名叫“快客达”，但这家企业现已不复存在。总体看，中国民营快递业诞生于改革开放不断深入的历史时期，即1993年前后成立的，主要起源地以三大经济区为主（环渤海、长三角、珠三角），民营快递企业从诞生的那天起，就以与传统邮政业完全不同的运作模式，提供了传统邮政根本不能满足的服务。它以工商、金融、贸易、海运业为主要服务对象，以商务文件、小包裹为传递内容；采取了“门到门”的服务方式，承诺在严格规定的时间内完成寄递任务。正是这种贴身、高效率的服务使民营快递业得到了社会越来越多的认可，在一个较短的时间内获得了快速发展。
但是中国民营快递也面临着诸多严重制约企业发展的因素。快递业是一个高度竞争性的行业，竞争导致价格下降，市场规模扩大。经营快递业务要依赖一个网络，而这个网络不是短时间可以建立起来的。前期民营快递(如：申通快递)通过承包、加盟等形式，企业规模获得了迅速的扩张，通过价格竞争等手段市场份额不断扩大。但经过初期的发展阶段后，企业后续发展遇到了机制、人才、资金、技术等方方面面因素的制约。而在目前的条件下，仅仅依靠企业自己的力量，或从内部寻求改变的力量对有些企业来说是比较困难的。因此只有通过专注、专业的做好“快递”才可以有效地提高市场开发的速度、降低难度，甚至可以降低开发成本。
企业战略的沿革大都遵循这样的一般规律，即从专业化到多元化，再从多元化到专业化，如此不断发展或相对固定。中国民营快递目前正面临着业界重新洗牌的巨大商机。同时，民营快递也面临着选择，一是坚持独立的发展道路；二是寻求战略投资者，甚至被外资收购。说实话，动词化后的品牌并非一劳永逸。在美国复印一下，有人也会说施乐一下(Xerox it)，但是现在就算人们说施乐一下，很可能用的机器是佳能的，而不再是施乐的机器了。因此，专注于国内快递的民营快递企业应时刻保持警醒，应在继续巩固、拓展并创新物流配送业务，进行有效的资源整合，以体现了其专业化战略的从一而终。
企业制订多元化或专业化的竞争战略，决不仅仅依赖于决策者个人的价值判断，很大程度上是企业根据企业竞争内外部竞争环境所作出的战略抉择。
2001年12月11日中国成为WTO成员，中国加入WTO作出了开放速递服务市场的承诺，到2005年12月允许外商投资企业在中国成立独资的企业经营快递业务。随着2005年12月11日的到来，外资加紧了在中国的部署。UPS在2005年12月2日首先宣布与中外运分手，用1亿美元收购其合作伙伴中外运负责的UPS在华业务，实施独资计划。2006年1月，联邦快递宣布以4亿美元现金收购大田集团在双方从事国际快递业务的合资企业—大田联邦快递有限公司中50％的股份，以及大田集团在中国的国内快递网络。
长期以来外资企业虽然没有直接进入中国国内快递市场，但通过合资的方式，他们已经通过与中国民营企业结合间接的进入了中国国内快递市场。比如联邦快递与大田的合作就是，联邦快递提供自己的品牌，大田用自己在国内的网络优势和车辆，共同完成快递业务，双方在国内的业务利润按一定比例分成。通过这种方式，联邦快递在几年的时间内迅速拓展了各地分公司和服务网点的建设。从2000年到2005年底，其网络已经覆盖200多个城市。
实践证明，不改变这种模式就不能适应市场对增值服务的需求（比如到付、开箱验货、代收货款、短期仓储、代打运单、配货包装、换货等）和标准化操作的需求，难以形成资源的合理配置和资本的集约化经营。然而，如果改制没有可行性方案，一旦失败将面临倒闭的风险。尽管如此，民营快递企业并没有放弃改制的决心与信心，正在寻找一条适合自身条件的、循序渐进的改制之路。
因此，借助良好的商机，天恺管理咨询为中国最大的民营快递之一文捷速递（Airfex），通过对企业详尽的诊断、分析以及多次研讨后，量身订制了一整套的战略转型、治理结构、管理流程、作业流程、培训系统以及人力资源战略转型的解决方案。突出强调了企业由前期发展时的多元化经营模式，转型为专注于物流配送业务的定位，待企业资源优化配置完成后，全面进军专业的中国第三方物流市场，成为中国第三方物流全面解决方案的专业物流服务提供商。从而也实现中国民营快递的品牌运作动词化：Airfex It
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