联邦国际快递-DHL上海电商包裹处理中心正式运营
全球多家国际快递企业联合打造欧洲高速铁路快递项目
近日，由包括UPS联合包裹、FEDEX联邦快递、TNT和法国邮政在内的多家国际快递企业联合打造的欧洲高速铁路快递项目Euro Carex，在法国里昂、巴黎和英国伦敦间完成了高速货运列车的首次通车测试。
高速货运列车负载量为120吨，相当于7辆铰接式卡车，从里昂机场出发，在经过了英吉利海峡隧道高速铁路线后，于次日上午到达伦敦国际机场，期间在巴黎戴高乐机场停车并装运其他货物。 联合项目组表示，Euro Carex的运行，能及时连接一个跨洲次日交付的配送网络，与空运和陆运相比，以高速铁路方式进行包裹快递和货物运输可以更有效地减少碳排放。此外，高铁快速货运业务也可与传统货运和公路运输有机结合。联邦国际快递-相关快递信息（1）
EMS发货包装优化技巧
EMS运费计算公式：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费
EMS运费计算标准以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位，每增加0.5KG为一个续重，每包货物的重量不能超过30KG。例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算，则运费总额为：150＋(5×2-1)×30=420元。点击查看EMS线上发货协议运价>>包装技巧： 1. 起重费用相对续重费用较高，建议您优化打包方式，合理分摊运费； 2. 每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位，建议参考计费单位打包出售。包装尺寸：产品包装尺寸要求卖家填写的是，物品发货时包裹的实际尺寸（物品加上快递包装物后的尺寸）请准确填写“长”、“宽”、“高”，产品包装尺寸会影响到产品的运费成本，因为这个尺寸的资料是平台计算运费的依据之一。 卖家在填写包装尺寸的过程中最容易犯的错误是，卖家填写的是产品的实际尺寸（打包销售的卖家容易填写成单品的实际尺寸）或者是乱填尺寸，一般会出现一下后果：（1）计算出来的运费比实际需要的运费高，这将降低卖家产品成交的可能性；（2）计算出来的运费比实际需要的运费低，这将造成卖家运费出现缺口，可能导致亏本或者退单。产品包装毛重：请准确填写产品包装后的重量，该重量会影响到产品的运费成本。特别提醒：（1）产品包装尺寸和产品包装毛重的填写，取决于销售方式的选择。如您选择了单件出售，相应的包装尺寸和毛重请填写单件产品的信息；如您选择了打包出售，相应的包装尺寸和毛重请填写整包产品的信息。（2）您填写的产品包装尺寸，将作为计算运费的依据，请务必准确填写。（3）快递包装限制（此限制适用于绝大部分快递公司） 每件包裹的重量上限为68公斤； 每件包裹的长度上限为270厘米； 每件包裹最大尺寸：长+长度以外的最大横周=330 厘米； 每批货件总重量与包裹件数无限制；联邦国际快递-相关快递信息（2）
DHL上海电商包裹处理中心正式运营
近日，DHL在上海松江区的电商包裹处理中心正式运营，将与此前开设的香港电商包裹处理中心，形成网络化运营，最多可缩短3天的货物中转时间。此外，DHL还计划在今年底前在华南和华北区域增设电商包裹收货站，为中国制造企业及跨境电商贸易提供便利。
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