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亚马逊正在DHL快递公司测试一种新的送货服务,实现把包裹送到与互联网相连接的奥迪车。从无人机到储物柜,再到自行车信使一小时送货,亚马逊尝试确保包裹交付的准确、快速。
增加创新的交付方式,亚马逊实际是在提高赌注。西雅图公司表示,在慕尼黑,将有一小群客户都是从汽车后备箱领取包裹的“目标对象”,即使他们并没有包裹。该测试与汽车制造商奥迪和运输公司DHL一起进行。测试中,驾驶联网奥迪车的亚马逊客户同意向DHL公司通过电子搜索到他们的后备箱,然后设定其汽车的大致位置和计时窗口,快递员再把包裹放置到后备箱内。亚马逊曾表示希望五月在德国开展实验之后,该服务可以在国际上推行。
这项服务比亚马逊每年99美元的大众基本服务有更大的效益,据估测,会参与该服务的会员或可达到40万。例如,亚马逊最近推出的拇指购物实体按钮,用户安装在家庭任何地方来,只需一个点击就可以在线预订指定产品。而亚马逊并没有透露车箱递送服务何时或在何地可以实现更广泛地铺开。
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联合委员会应在如下领域开展合作:促进专家层面的立法交流,协议的社会影响,协议进一步拓展的潜在领域,维护有关政府补贴和支持的问题清单,就有关在对方国家用当地货币支付事项在一致同意基础上做出决定,确定认定航空公同状况和国籍的方法措施,达成认定航空公司控制权标准的共识,增进在国际组织内以及与第三国讨论航空事项进行协商,以决定是否采纳联合行动。
竞争。各方应确保提升总体的竞争水平。各方竞争政策在国际航空运输领域实施的差异将对大西洋航空市场产生影响,应尽量减少这种差异。各方竞争政策主管部门应进行合作,增进竞争政策的相容性。为此专门制定了一个附件规范航空运输领域竞争事务的合作:双方代表应每半年举行会议讨论行业、竞争政策的发展,分析竞争政策在国际航空运输领域的适用性;任何时间双方同意或者一方请求,就应进行磋商;除美国运输部和欧盟委员会外,可以邀请其他政府部门参会;及时通报如下事项的进展:美国运输部对航空公司之间涉及国际航空空运运输合作协议申请的审批,特别是反垄断豁免,航空公司合作经营的申请,欧盟委员会对航空公司之间涉及国内航空的运输合作协议申请的审批,特别是联盟,单个或者集体豁免。
美国政府采购的航空空运运输。欧盟航空公司有权运送由美国政府使用的资金中支付的为美国民用部门和机构或者是为外国或者国际组织提供的定期和包机旅客和货物运输。上述运输在美欧之间或者美国以外的任意两点之间,不包括美国的国防部和其他军事部门支付的运输活动。从2008年5月1日开始,欧美之间又开始了第二阶段的“开放航空区”协定(OAA)谈判,问题的关键之一是进一步扩大航权授予,也就是欧盟航空公司希望获得美国的国内航权,关键之二是继续放松对航空公司所有权的控制。
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UPS国际快递费率分区变更及通知首先感谢您这一年来对我司UPS国际快递业务的支持与合作。现接香港UPS最新通知,从2011年1月开始调整国际快递部分公布价和分区、附加费用等信息如下:一、2011年UPS对其国际快递公布价格和分区调整如下:2011年1月3日起UPS对分区表和公布价做了进一步的调整(分区表9区新增科索沃,圣马力诺由2010年的8区调整为2011年的6区;公布价整体涨价5%-6%左右,2011年的红单速快公布价使用2010年的特快公布价,红单特快和蓝单公布价也都做了相应的上调)。特别是一票多件的货物计费重计费方式从2011年1月1日起做了重大的调整:总计费重量是按每一件货物各自独立计费重量的总和(取消以前按整票货物实际重量总和跟材积重量总和相比取较大者为计费重量的方式)。二、2011年UPS 对其外包装和重量的要求及相关附加费如下:1. 周末派送费(周六):因收件客人特殊要求UPS周六安排派送货件的,每票货件UPS加收手续费港币100元(另加当月燃油),此运费UPS跟运费支付方收取;2. 退回手续费:因收件人拒绝签收或其他原因被退回香港的货件,UPS除正常收取退回运费以外,还另外收取退回手续费港币78元/票,此费用由寄件方承担。(此费用为2011年新增) 3. 更改地址费:每件货为港币77元,最高收费港币273元每票;此费用适用于寄件时提供错误的地址或邮箱地址,或者收件客人要求更改派送地址时收取,由寄件方支付;4. 偏远地区附加费:当收件地址邮区属于UPS偏远区服务区域时(参考UPS偏远区域查询表),此费用跟寄件方收取;收费标准为:港币3.5元/KG,或者最低消费港币171.00元,取两者较大者为收费标准,另加当月燃油,3个月内收取有效;5. 关税预付或者分税手续费: (1)、关税预付:目的地税金由寄件方支付。 (2)、分税:关税由寄件方支付,增值税由收件方支付,(3)、关税由第三方支付。以上三种情况会产生港币125元/票的手续费。此费用由寄件方支付;6. 税号更改手续费:因提供的税号错误或余额不足导致无法正常扣除税金时,UPS会收取港币80元/票的税号更改手续费,从能正常支付税金方的账号扣除(可能是寄件方、收件方或第三方帐号)。7. 派送确认签名附加费:当客人要求货件派送时必须要签名确认,那么UPS会收取派送签名确认手续费。此费用分两种情况收取: (1)、未限制成年人或未成年人签名确认,收费标准为港币16元/票; (2)、指定成年人签名确认,收费标准为港币29元/票;8. 附加手续服务费(Additional Handling Charge):收费标准为港币40元每件,客户托运以下任何一款包裹时,UPS将会对每件包裹向客户加收此附加费: 1)任何包装在金属或木制的托运容器等非纸箱包装的物件。 2)任何未有以瓦楞纸完包裹好的圆柱形物件,如圆桶、鼓、提桶或轮胎等。 3)任何最长一边之长度超过152厘米或第二最长边的长度超过76厘米的包裹。4)任何单件货物实际重量超过32公斤。9.大型包裹附加费(Large Package Surcharge):收费标准为为港币388元每件,另加当月燃油;当包裹长度加周长[(2x宽)+(2x高)]之总和超过330厘米,但不超过UPS的最大的限制长度419厘米,UPS便会考虑把这一项包裹视为一项大型包裹。大型包裹最低付款重量为40公斤。10. 超过最大限制附加费(Over Maximum Limits Charge):收费标准为港币388元每件,另加当月燃油,UPS对重量和尺寸的限制要求(Over Maximum Limits)如下: 1)任何包裹的最長一边 (長度) 超過270厘米; 2)任何包裹的三围之和(即:(宽+高)*2+长)超過419厘米; 3)任何包裹的重量超過70公斤三、调整通知说明:☆ UPS不承运超过以上三个条件的包裹,被UPS操作人员一经发现会拒收,如果因遗漏发现而被安排出口的此类货件,UPS会完成此派送服务,并自动会向发件客户收取此附加费。收取此费用时,其他的附加费仍会正常收取(含大型包裹附加费和附加手续服务费)。为避免产生香港UPS拒收货件或者过后产生额外超过最大限制附加费的麻烦,我司收货规定要求如下: 1)任何包裹的最長一边(長度)不超過267厘米; 2)任何包裹的三围之和(即:(宽+高)*2+长)不超過415厘米; 3)任何包裹的计费重不超過68公斤;四、调整通知备注:◇无论包裹超过附加手续服务(Additional Handling Charge)标准多少次,附加手续服务费只会收取一次;此收费标准只是代理,贸易的会同时收取。◇如果包裹超过最大(大小)限制(Over Maximum Limits)标准,而又同时符合大型包裹附加(Large Package Surcharge)标准,两项服务费会同时收取;◇如果包裹超过最大(重量)限制(Over Maximum Limits)标准,而又同时符合大型包裹附加(Large Package Surcharge)标准,两项服务费会同时收取;◇如果包裹超过最大(长度)限制(Over Maximum Limits)标准,而又同时符合大型包裹附加(Large Package Surcharge)标准,两项服务费会同时收取;◇如果包裹超过最大限制(Over Maximum Limits)标准多项(即长度超270CM,围长超419CM,重量超过70KG),那么超过最大限制附加费(Over Maximum Limits Charge)将累加收取,即符合多少条标准累加多少次388元,另加燃油;其他符合条件的附加手续服务费或者大型包裹附加费也正常加收。 特别说明:我司UPS所有渠道统一按人民币报价,所有相关的价格和附加费也全部按人民币收取不做汇率折算,如贵司接受我司服务则表示默认我司收费方式。 2011年香港UPS的费率网上已经更新,具体请登录UPS网址下载及查询,下载网址如下:http://www.ups.com/content/hk/zh/shipping/cost/zones/index.html?WT.svl=SubNavUPS国际快递条款
1.UPS国际快递服务须知:1寄件人在使用UPS快件服务前,请务必清楚理解UPS运单背面的有关UPS快件的条款。如有疑问,可以先向客户服务部联系或查询。2.为简化客户(发件人)的实际操作,承运人实行先收货再确认货物重量的操作方式,计费重量按照UPS电子重量测量仪(DWS)测出的重量为准。UPS将取实重与体积之较大者为计费重量。3.若发现发件人委托承运的货物不符合海关及UPS有关规定,承运人有权拒绝承运或者将货物暂缓出口,待发件人按照海关及UPS有关规定对货物进行处理后才能出口。4.UPS国际快件运费到付(包括第三方付款)条款非常重要,敬请意。1)选择UPS国际快件运费到付方式,收件人或第三方拒付运费的风险自始至终均由发件人承担。2)选择UPS到付服务前须如实向收件人及承运人提供托运货物的详细情况,并保证收件人会支付运费。承运人将不会过问发件人与收件人之间的关系或约定。若收件人拒付运费,承运人将直接向发件人收取运费。3)到付运费由收件人按照目的地UPS的到付价格支付。若收件人拒付运费,则由发件人按照寄件地UPS的预付公布价全额支付运费(不享受预付折扣)。若收件人同时拒付进口关税等其它相关费用,则同样由发件人支付。4)发件人若选择第三方付款方式,需在运单的“PAYMENT OF CHARGES”一栏填写第三方付款公司名、帐号及国家名。并承担由于帐号失效或关闭所产生的所有连带责任,包括支付运费。5)国外UPS一般实行信用期赊销结帐方式,故收件人签收快件并不代表其已同意支付运费而不会产生拒付运费的行为,而且拒付行为一般都在收件人信用期满后才可确认,信息反馈也需要一定的时间。因此,承运人有权在自发件日起六个月(180天)内通知发件人运费被拒付的信息并要求发件人支付运费(一般情况下,最快的信息反馈是在快件出口日起90天后)。同时UPS不会将货物归还发件人(包括无帐号到付)。6)目的地UPS的拒付通知被认定为收件人拒付运费的证明,承运人无义务提供任何其它形式的拒付证明。7)根据通用的国际货物运输条约和国际惯例,承运人不承担因不可抗力等不属承运人可以控制的因素造成的货物运输延误和其他不正常情况所产生的后果,发件人无权以此为由拒付或少付运费。8)发件人收到收件人拒付运费的通知后,必须在十五天内无条件结清相关运费和其它费用。运费付讫后若发件人最终说服收件人付清运费给国外UPS,承运人根据发件人提供的国外UPS收款收据(RECEIPT),与国外UPS确认无误后会将款项金额退还给发件人。5. 客户投寄贵重包裹及重要商业文件(如提单、合同等)时,应自行向保险公司投保。否则,根据UPS运单客户联背书条款及相关国际惯例,对于UPS操作失误造成的快件丢失或损毁,UPS将按快件本身的实际价值进行赔偿,但每票包裹可获最高赔偿金额为USD100,文件不予赔偿。6. UPS对于一些由于包装不足导致破损或丢失的货物一律不给予索赔。
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