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长江国际快递查询

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-06-14 16:15:55  来源:长江国际快递查询  作者:chang  浏览次数:300
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长江国际快递查询-UPS联合包裹在欧洲推广接入点服务

dhl中外运敦豪:从未撤出国内快递业务

中外运敦豪DHL表示,中外运敦豪遵从国家相关的行业法规和管理机构的规定。公司的经营业务范围、地域范围和国内快递业务均获得了相关许可和批准,并按照国际业务的标准和服务品质提供国内包裹快递业务。

  北京商报记者查询国家邮政局今年6月22日发布的《获得〈快递业务经营许可证〉企业名录》发现,《邮政法》2009年10月颁布后,中外运敦豪于2010年9月29日获得了经营国内快递(信件除外)以及国际快递(邮政企业专营业务除外)的双牌照。两项业务许可均得到了国家邮政局、工商总局和商务部的批准。

  同时,中外运敦豪也并未退出中国国内快递业务。2009年,DHL决定全线开拓在华快递业务,中外运敦豪收购了上海全一快递有限公司、北京中外运速递有限公司和香港金果快递有限公司三家公司的100%股权,整合后开展中国国内快递业务。但由于国家相关政策不明朗,两年后,中外运敦豪将旗下三家国内快递公司的全部股权转让给深圳市友和道通实业有限公司,但并未撤出中国国内快递市场,而是改变战略将优势资源集中在B2B的优势业务上。

  对于中外运敦豪今后的发展情况,以及国家邮政局对超范围经营快递企业的规范和清理,本报还将持续关注。

长江国际快递查询-相关快递信息(1)

对生产厂家、批发商、零售商的运作流程进行分析时,从商流的观点出发,必然会涉及接发定单、交货、结算等问题。人工操作增加,系统输入错误也随之增加。通过系统架构进行,采用独立系统处理必然导致成本增加。通过多系统处理订单时,操作过程可能比较复杂。针对这种情况,生产厂家与批发商,批发商与零售商之间开始着手构建一种行业通用系统架构,以提高商流效率、降低成本为目的的态势在各行业中出现。其中,最具代表性的例子是PLANET。PLANET由竞争最激烈的日杂行业发起。最初的目的只是构建生产厂家与批发商之间的通用电子交易平台,于1985年作为VAN运营商正式起步。该平台创办时以日本狮王和资生堂等生产厂家为主体。

现在,除生产厂家和批发商外,已发展成为囊括原材料供应和零售业在内,共计约1000多家企业参与的消费品行业信息平台。自创办以来,PLANET一直致力于构筑运营与EDI和EDI附带数据库相关的行业标准系统、规格以及各类编码。具体运作分为两方面,一方面收集汇总订购、进货、申请核对、库存、销售等大量交易数据;另一方面,完善商品信息数据库和交易信息数据库。

此外,PLANET在被称为“buyers.net”的服务项目中新增了支持商务谈判和配置的功能。为提高商品宣传和POP制作效率,还启动了印刷用图像支持服务等更具体的功能。在上述商流动态之外,推进共同配送的物流企业也于1989年创办了“PLANET物流”。至此,以在构建PLANET过程中投入巨大精力的主导企业——日本狮王、日本制纸、S.T.Co.、Sunstar Inc.、资生堂、强生、尤妮佳株式会社(Unicharm Corporation)和牛乳石砼共进社等7家企业为中心,各参与企业的商品在日本国内6家中心实行统一保管,通过共同配送送往批发商手中。

长江国际快递查询-相关快递信息(2)

ups联合包裹公司日前表示,随着公司B2C包裹揽收和投递网络在欧洲主要市场的发展,欧洲共有450家零售商正在使用联合包裹接入点服务。

  ups联合包裹国际业务主管Jim Barber在第三季度电话会上向金融分析人士表示,目前联合包裹接入点服务在英国和德国的推广“如期进行”。公司预计到明年将在上述两国分别设置2000至3000个零售网点。

  ups联合包裹首席营销官Alan Gershenhorn称,公司目前在欧洲有约10000个包裹网点。2012年,并购了B2C专业公司Kiala,为其网络增加了约6500个投递网点,这些网点大部分在法国。比利时、卢森堡、荷兰和西班牙也有一部分。

  Gershenhorn表示,如果有更好的解决方案,公司有机会进入欧洲零售市场。网点密度建设合理的话,这个市场利润会很丰厚。因为很多欧洲人更喜欢在联合包裹接入点接收包裹。

  目前,欧洲有近450家零售商在联合包裹接入点服务网络投递包裹和退换货。甚至有些零售商约50%的业务量是在包裹接入点揽收的。

  今年早些时候,联合包裹负责欧洲B2C扩张战略的Joe Mozzali表示,B2C联合包裹接入点概念可延伸到其他欧洲国家,未来还可延伸到加拿大、墨西哥甚至亚洲国家的海外市场。

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