tnt快递单号查询国际-CHINA POST AIR解说-航空大小包
在选择了最佳的FBA空运航班环后，机组排班还需要再分三个步聚完成：
1根据飞行员适航的水平规则将FBA空运航班环与训练、休假、体检等其他活动一起构成活动甲，并保证每个FBA空运航班环和每项活动都得到执行；
②根据适航条例和公司的排班重直规则，将各资质等级的飞行员进行合理组合，形成值勤机组，要求机组数不少于活动串数；
③将活动串指派给机组。
机组活动串的生成
根据适航规定，飞行员在完成飞行任务的同时，必须安排必要的休息、休假疗养）、各科目的训练和培训等活动。在机组排班时，将这些活动和FBA空运航班环一起形成活动串。为组成可行的活动串，对机组的上述各项活动，航空公司应当根据适航规定、FBA空运航班计划和机组资源规划制定年度活动计划，对各不同资质等级的飞行员的各项活动的内容、时间和目标进行详细安排。表5-6给出了机组人员训练年度计划，表5-7给出了机长休假计划的一种可能形式。制定年度计划时，起止日期应当包含整数个周(如7天或14天)，或不到一周（如1天或3天)，以便于活动串的灵活安排。根据各项活动的安排，组成活动串，具体如下
（1)用FBA空运航班环和周内活动组成周活动串。
（2)将周活动串组成月活动串(可选)。这样的做法有以下好处。
（1）将大问题化成小问题，使问题易于解决。
（2)使计划变得灵活，可以根据需要只制定周计划或制定月计划。
（3）可局部修改计划，调度容易实施。不管是周还是月活动串，活动串的构造思路是相同的。周活动串由FBA空运航班环和计划周内的活动（时间不超过一周的）组成，月活动串由本月的各周活动串和年度计划中安排在本月的活动组成。其中周活动串是最基本的，一般规定连续执行几天的任务，执行某活动几天。可设周内有m<7种活动（一般是体检、短期培训或休息)，编号为a1，a2…，am，a，活动需i天，然后排出活动顺序的各种方案，称为活动顺序模式。例5-6对例5-5优化得到的两个FBA空运航班环，执行9个FBA空运航班。现规定执行2或3天任务后可休息1或2天，周内只有2天的活动a2，活动后可休息1天，要求构造周活动串，使每周飞行时间尽可能达到20h。解为构造出该问题的周活动串，可以首先排出表5-8所示的活动顺序各种方案。
表5-8中，“√”可以用S，或S，代替，“×”是本周的活动a4。不含有“×”的活动串有两种模式，一种是2-3模式，即一周执行一个2天的任务和一个3天的任务，其间只休息1天，第二种是2-2模式，一周执行2个2天的任务，其间可休息1天或2天。第一种模式共有5种不同顺序，由于“√”可以有两种不同的选择，每行表示32种不同的活动串，一共有160种活动串；2-2模式共有7种顺序，每种有16种不同的FBA空运航班串，共有112种不同的活动串。带有“×”的顺序称为3-×模式，即执行3天的任务和一次活动a2，该模式有7种顺序，每种顺序有8种不同的活动串，共有56种不同的活动串。这样，周活动串共有328种不同的方案。表5-9给出了几种活动串及它们的飞行时间。设计了各种活动串后，应从中选择最好的活动串来制定排班计划，因此需要建立优化模型。一般要求活动串的飞行时间尽可能均衡，本例要求飞行时间尽可能接近20h，那么目标函数可采用式中，，是活动串j的飞行时间，见表5-9的最后一列。为建模的需要，对本周执行的FBA空运航班环和活动进行统一编号。
假设活动a2在本周每天都必须安排，首先将两种FBA空运航班环与一个活动a2按照Ss、S7、a2的顺序排序，然后按周一、周二等顺序排列，这样排序后将FBA空运航班环和活动an统一称为活动，共有21个活动，如表5-10所示。根据上述讨论，可给出活动串优化模型（5283），其中约束条件表示：每一个活动只能包含在一个活动串中。，是活动串与“活动”的联系矩阵，当活动i在活动串j中时等于1，否则等于0，其值可以通过分析表5-9给出。例如，表中第一条活动串的联系矩阵b1一(1,0,0,0,1,0,1,0,0,0,0,0，1，0,0，0，1,0,0,0，0)。x万是快实零量，当活动串立被选中时等子1，否则等于0。如果规定活动只在规定的目期安排，那么应将表5-10中某些活动去掉后再重新对“活动”编号。这个问题的最优解表示在表5-11中，共5个周活动串。可以证明，如果每条活动串一周要执行加项活动（包括FBA空运航班环），每周共需执行k个活动，那么将有L个最优周活动串，即如果它不是整数，则本例中m=4，k=19，所以l=5。式（5-24a)虽然很简单，但能准确告诉我们最优活动串数，对于设计模型(5-23)的启发式算法很有帮助。特别是，式（5-24）可以提示我们是否需要用集合覆盖问题来建模，如果k/m是整数，优化模型可采用集合分割问题；若是小数，则需采用集合覆盖模型，否则无可行解。上述每个最优活动串的飞行小时只有8.67~13.50h，离20h相距较远。这主要是因为必须安排两天的活动a2造成的。
如果都是二人机组，这种情况下共需10位飞行员执行任务。如果没有活动a2，则最优的活动串只有三条，如表5-12所示。此时，在式（5-24)中k=14，m=5，1=L14/5J+1=3
tnt快递单号查询国际-相关快递信息（1）
DHL敦豪国际快递丢失或破坏/损坏等索赔申请书流程及注意事项,DH邮寄到国外货物出问题索赔流程,
根据我司服务商的要求，对于DHL单票申请服务，货物的索赔须遵循以下要求。为保证贵司索赔的顺利处理，请知悉以下要求并请予以配合。 具体要求如下：（补充部份请见如下第6）条） 1）索赔发生时，需由收货人先向当地DHL反映，得到当地受理的ReferenceNumber后，寄货人方可向我司提出索赔，否则将无法予以受理； 2）须在派送后7天内提交索赔函，并写明上述ReferenceNumber； 3）同时须提供运单和发票； 4）货物破损的，须提供货物破损照片； 5）须提供遗失或破损报告给我司，列明遗失或破损品名、型号、数量、单价、总价； 6）运费加货值的最高赔偿标准为USD100。
在航空运输过程中，经常会接到客户由于货物发生延误或遗失而向货运代理提起的索赔要求，如果索赔不能得以及时妥善处理将严重影响货运人与客户的关系，甚至失去客户，但在处理过程中，货运代理的利益往往与客户的利益或要求相矛盾的，所以解决矛盾就成处理索赔的关键。因此，当务之急是应该明确那些索赔是货运人的受理范围：
按照《华沙公约》和《海牙议定书》规定，由IATA统一制订并印在航空运单的运输契约第二十条指出，运单中指明的收获人遇到下列情况时必须在规定的时间内向承运人作出书面投诉，超过规定期限未作出书面投诉，即被视为是自动放弃了应享有的权利。
1.第十三条（3） 规定：“如果承运人承认货物已经遗失或货物在应该到达的日期七天后尚未到达，收货人有权向承运人行使运输合同所赋予的权利。”
2.第二十六条（1）规定：“除非有相反的证据，如果收件人在收受货物时没有异议，就被认为行李或货物已经完好地交付，并和运输凭证相符。”（2）规定：“如果有损坏情况，收件人应按在发现损坏后，立即向承运人提起异议，最迟应在货物收到后七天提出，如果有延误，最迟应该在货物交由收件人支配之日起十四天内提出异议。
3.第十二条（4）及十三条规定：“收货人一旦接受航空运单并提取货物后，托运人对货物的处置权即告终止，”此时只能由收货人行使向承运人投诉，提出索赔的要求的权利；“但是如果收货人拒绝接受货运单或货物，或无法同收货人联系，托运人就恢复他对货物的处置权。”即只有在此种情况下托运人才能有权向承运提出投诉与索赔。而目前货运代理所遇到的通常都是收货人提取货物后再由托运人向货运代理转达的口头或书面投诉，在这种情况下，货运代理应当拒绝受理，以免最终解决不了实际问题，反而延误了规定的索赔期限。
4、收货人最好是在承运方送货员在场的情况下拆开包装，并及时发现货物的损坏度，并告知送货员；或者事后能及时将损坏的货物拍照并同当地送货公司取得联系。这一点很重要。
其次，要处理好两个关系:
1.国际贸易与国际货物运输的关系。国际运输是国际贸易过程中的重要环节之一，产生直接的影响。但就其索赔程序来说，与贸易索赔程序是分开的，具有独立性，因为他们引援的法律依据是不同的，是各自独立的，货运代理在处理索赔时经常会收到托运人以“收货人在收到货后，发现货损，货物延误等理由拒付托运部分或全部的货款，或取消今后的订单等”为由，向货运代理提出部分或全部的贸易损失。这实质上是一种贸易风险的转嫁，货运代理应该要求托运人用运“国际贸易法”的法律来保护其自身的利益。即使托运人或收货人合法享有向对方提起贸易索赔的权利，也不应该将空运索赔的解决作为解决贸易问题的前提，并以此向货运代理提出非索赔范围内的要求。两者本不适用同一法律范畴，托运人在航空货运中的权利并不影响有关贸易法规定中的权利的，两者可以同时进行，或先行处理贸易索赔。
2.运费的收取与索赔的关系，运费是托运人托运货物时应当支付给承运人或承运代理人的费用，这是事前的行为与责任，而索赔是在货物运输过程中，或货物到达目的地后的事后的行为与权利的要求，托运人将受到国际航空运输法有关规定的合理保护，若托运人以索赔未成未解决为由，拒付货运代理运费是没有依据的。
tnt快递单号查询国际-相关快递信息（2）
CHINA POST AIR解说-航空大小包 ,航空大包,国际邮政小包,邮局小包CHINA POST AIR（中国邮政航空包裹），是文捷国际快递与中国邮政合作开发的一项国际AIR邮包业务，分为China Post Air Mail和China Post Air Parcel两种服务。针对不同重量和不同国家，文捷国际快递中国邮政AIR国际包裹提供在线价格费用查询与收货在线下单，文捷国际快递CHINA POST AIR快递资费最低5元即可邮寄全球。
--------------------------------------------------------------------------------CHINA POST AIR基础常识什么是CHINA POST AIR？china post air是中国邮政速递集团的一项跨国邮寄航空包裹业务，主要分为AIR MAIL（航空小包）和AIR PARCEL（航空大包）两种服务。随着电子商务的不断完善与发展，CHINA POST AIR这一国际邮寄业务突显的越来越重要，越来越多的外贸卖家和个人采用CHINA POST AIR这一项业务邮寄国际包裹。CHINA POST AIR可以到达哪些国家？除极个别邮寄困难国家外，中国邮政AIR这一服务可以通达全球220多个国家和地区。可邮寄至世界的任何一个角落，全球无偏远地区。使用CHINA POST AIR的好处？1、价格资费便宜---最低5元即可邮寄全球，且无需加收燃油附加费、无偏远费用、不计量材积费用；2、邮寄简单方便---无需做单独报关，无需提供繁杂文件资料，只需填写一份面单即可邮寄全世界；3、寄送全球化---中国邮政AIR包裹可以将产品送达全球几乎任何一个国家或地区的客户手中，只要有邮局的地方都可以到达，大大扩展了外贸卖家的市场空间。 --------------------------------------------------------------------------------CHINA POST AIR包裹解析一、China Post Air Mail中文名为中国邮政航空小包，是指重量在2kg以内，外包装长宽高之和小于90cm，且最长边小于60cm，通过邮政空邮服务寄往国外的小邮包。分为平邮邮（Normal Air Mail，非挂号）和挂号（Registered AirMail）两种，平邮价格稍低无跟踪服务，挂号价格稍高可提供在线跟踪服务。是目前众多B2C零售卖家青睐的一项国际邮寄服务。邮寄指南：邮寄方式简便，只需将收件人和寄件人的名字、地址、电话、邮编打印出来贴在包裹上即可寄送，我司再贴上中国邮政挂号条码和报关签条即可（如下图）。
二、China Post Air Parcel中文名为中国邮政航空大包，与中国邮政小包不同之处在于该业务可邮寄重量超过2kg的包裹，最大可邮寄重量30kg的包裹。分为航空和水陆路及空运水陆路三种寄送方式，三种服务方式价格、时效均有不同。航空最快价格最高，水陆路价格最便宜时效最慢，空运水陆路价格和实效适中，是三种方式中最受欢迎的一种。寄送指南：寄件人需填写一份国际包裹面单，填写内容包括：收寄件人名字、地址、电话、邮编；寄件人还需在面单上填写邮寄产品名称，重量，申报价值以及产地等信息；另寄件人需要勾选包裹邮寄方式（航空或水陆路或空运水陆路），还需勾选包裹无法投递处理意见（如下图）
更多关于CHINA POST AIR国际包裹业务可在线咨询我司客服经理，文捷国际快递专做国际包裹、国际快递服务10年历史，公司所有包裹均有国际知名快递公司分派。价格资费合理，服务渠道安全稳定。转载文章请注明文捷国际快递。
CHINA POST SAL是什么？china post SAL全名为Surface Air Lifted，是指通过邮政航空和水运以及陆运多式联运的国际包裹。其定义为有航班的国家走航空方式发往国外，无航班的国家先通过海运或者陆运到经转国，再有经转国的航班发往目的地国家。目前中国到全球的航班几乎都有，基本上都是采取航空的形式发往国外。SAL可以到达哪些国家？空运水路大包可以抵达全球100多个国家和地区，具体有：阿尔巴尼亚、美国、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、亚美尼亚、澳大利亚、奥地利、阿塞拜疆、巴哈马群岛、巴巴多斯、白俄罗斯、比利时、伯里兹、百慕大群岛、波黑、博茨瓦纳、巴西、保加利亚、喀麦隆、加拿大、智利、哥伦比亚、哥斯达黎加、克罗地亚、古巴、捷克共和国、丹麦、多米尼克、多米尼加共和国、厄瓜多尔、萨尔瓦多、厄立特里亚、爱沙尼亚、法罗群岛、芬兰、法国、格鲁吉亚、德国、直布罗陀、希腊、格陵兰岛、格林纳达、圭亚那、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、牙买加、日本、韩国、拉脱维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马其顿、马耳他、马尔维纳斯（福克兰）群岛、摩尔多瓦、蒙特塞拉特岛、荷兰、尼加拉瓜、挪威、巴拿马、巴拉圭、秘鲁、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、俄罗斯联邦、圣马力诺、斯洛伐克、斯洛文尼亚、南乔治亚岛和南桑德维奇岛、圣基茨和尼、尼维斯岛、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、苏里南、瑞典、瑞士、特立尼达和多巴哥、土耳其、乌克兰、英国、乌拉圭、凡蒂冈、委内瑞拉、塞尔维亚、黑山。SAL国际包裹有什么优势？1.价格资费便宜，价格是EMS的一半不到，而且不计算材积，无燃油附加费和偏远附加费用；2.通达性强全球化，可以抵达全球100多个国家和地区，AIR渠道可以抵达全球200多个国家；弥补了EMS的不足3.简单操作包裹，此运输渠道属于个人邮寄国际包裹，无需报关无需准备任何单证即可邮寄。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。