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如何用ems寄国际快递

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-12-07 18:46:29  来源:如何用ems寄国际快递  作者:zou  浏览次数:69
核心提示:如何用ems寄国际快递-香港国际机场空运流程细节选择快递公司的时候,需要考虑的因素如下:(1)尽量使用通过总公司开设分公司方

如何用ems寄国际快递-香港国际机场空运流程细节

选择快递公司的时候,需要考虑的因素如下:

(1)尽量使用通过总公司开设分公司方式拓展网络的快递公司。

一般来说,快递公司拓展公司服务网点的方式有三种:

一种是通过总公司开设分公司来拓展网络。这种管理经营方式比较规范,公司员工都是通过总公司筛选后组成,不容易出现分公司与总公司形象与服务相差太多的情况。通过这种方式拓展服务网点的公司代表有北京的宅急送以及广东的顺丰等。

第二种是通过加盟的方式来拓展网络。一般来说,总公司设定一定的条件,然后达到标准和要求的可以通过总公司加盟。这种方式能够很快的拓展快递公司网络,但是这样的情况存在着几方面的风险。一是总公司急于拓展网络,可能将加盟的条件放松,二是总公司无法把持管理的力度,很容易产生一些管理不好,信誉较差的站点,三是如果公司发展不好,下面的站点可能会改弦更张了,这样,寄件人的货物是不安全的。通过这类方式拓展网络的快递公司代表有上海的申通,圆通,中诚等。

第三种是两种方式结合。如果寄件人要选择这种类型的快递公司,最好选择是总公司自己设的分公司。

(2)尽量使用本地经过正规注册的规模较大的快递公司。

①一般来说,本地的公司为了保证本公司在本地的信誉,对索赔的案件会很快的解决。同时,比较容易对公司进行实地考察,并且取件的效率也比较高。例如,在北京寄件人最好选择宅急送,民航快递等,上海的寄件人最好使用申通,中通,圆通,天天,韵达等,广东的最好就是用顺丰,文捷等。

②快递公司很多都是不通过正规注册的。国家规定500克一下的文件快递是指定给EMS来做的,所以很多的快递公司一开始成立就已经是违规的了。目前还是很多的快递公司是通过正规注册的,如广州的新邦,文捷等。

③规模较大的公司,相对来说,各方面都有保障一点。

(3)尽量了解业内那些口碑较好的快递公司。

快递公司一般和供应商,同行以及寄件人打交道,快递公司的口碑可以从这些来往的公司和个人了解到。

第一类,供应商,主要包括了向快递公司提供印刷品,交通工具等的供应商。如果快递公司的口碑不好,经常拖欠供应商的货款的话,证明这家快递公司的财务以及运营是不可靠了。

第二类,同行,即快递公司。快递公司经常和别家的快递公司有合作的关系。如果从其他的快递公司中传出某家快递公司经常拖欠同行的货款的情况,该家快递公司的经营应该有问题。

第三类,客户。可以通过各种渠道了解客户使用快递公司的服务后的感受以及评价。

(4)尽量使用网点比较多的快递公司。

(5)尽量使用开着货车去你那里取件的快递公司。

快递公司的快递员取件的交通工具一共有三种,分别是货车,摩托车还有自行车。

采用货车取件的快递公司实力比较雄厚,管理比较规范,另外一方面,货车能够装很多的货,不容易弄丢货物,也便于保护货物。

采用摩托车方式,可以节省快递公司的成本,而且机动性强。这种方式的好处就是取货速度比货车快些。

采用自行车取货的快递公司是不推荐的。

(6)尽量使用快递单上条形码的印刷质量比较好的快递公司。

如果条形码的印刷质量不好或者是印刷条形码的公司不专业的话,很可能出现以下的问题:

①条形码难以扫描,降低了快递公司的办公效率。

②错码。错码容易使得扫描出来的数字和印刷的数字不符合,这样会造成货物因为对不上号而丢失。

③重码。可能会造成两套单子或者是几套单子的条形码是同一个号码,这样的情况是非常的危险的,极其容易造成货物发错或者是弄丢的情况。在这方面申通快递做的很好,条形码印刷漂亮,对条形码的管理很严格,尤其对印刷条码的印刷公司要求苛刻,并规定了错码或者重码一个就要罚款一万元。

(7)尽量使用快递单用纸质量比较好的快递公司。

快递单子所用的纸是无碳复写纸,纸上用了很多用以显色的微胶囊从而带有复写功能。一般来说,快递公司所用的快递单子基本上都是5联或者6联的,如果复写的能力很差的话,很可能会造成较厚的联的字迹不清楚,这样会给快递公司的管理造成很大的困难,也容易造成货物寄错或者丢失。因此对快递单子的纸的要求很高。能够在快递单子上投资成本的快递公司管理经营方面会比其他快递公司做的更好一些。

(8)尽量使用有胶袋包着快递单或快递单最后一联是不干胶的快递公司。

如果快递公司的快递单子有胶袋包着,那么在下雨天的时候,快递单子不会被淋湿。如果快递单子的最后一联是不干胶,那么在写好快递单子后,可以把最后一联的背书撕下,直接将其贴在包裹上面,从而避免了快递单子和包裹配错对的情况出现。

(9)尽量选择赔偿金额或倍数高而且保价率低的快递公司。

我们寄快递的时候,有的时候要涉及赔偿的问题,尽管这个问题不是经常发生。所以我们要谨慎的选择快递公司,建议选择赔偿金额或者倍数高并且保价率较低的快递公司。

如何用ems寄国际快递-相关快递信息(1)

机位实时调配是指当空运航班延误时,导致机位预指派计划不能正常执行,通过调整部分空运航班的机位分配方案,来保证机位在短时间内恢复到预分配方案上。 亚马逊机位的实时调配是一个特殊的指派问题,只将调配时间段内的空运航班重新调配,并且希望调配后的方案对预分配方案影响最小,以减少给旅客和地面服务人员带来的影响。机位实时调配和机位预指派问题相比,不同的约束条件是关于空运航班停靠机位的时间限制。

机位预指派时,只受已经停靠在该机位的前一个空运航班出发时刻的制约,不受后续空运航班的影响。但机位实时调配时,不但受到已经停靠在该机位的前一个空运航班出发时刻的制约,而且受预指派的后续空运航班预计到达时刻的约束。机位实时调配的常用约束条件包括以下方面。

(1)在调配时间段内,一个空运航班必须停靠且仅能停靠一个机位。

(2)在调配时间段内,一个机位最多能停靠一个空运航班。

(3)空运航班机型和机位类型相匹配,即机位类型不能低于停靠的空运航班类型。

(4)空运航班停靠时间段短于机位空闲时间段,即进港空运航班的到达时刻晚于该机位的空闲开始时刻,出港空运航班的出发时刻早于该机位的空闲结束时刻。

实时调配将重新调整空运航班的停机位利登机口,这些变动将进一步引起旅客和地面服务人员的移动,从原先指派的机位(登机口)移动到新指派的机位(登机口)。 FBA头程这种移动的总距离越短越好。下面以旅客和地面服务人员的移动总距离最短作为机位调配时的优化目标,建立机位实时调配的优化模型。设在一个繁忙机场,调配时间段是包含不正常空运航班到达时刻在内的一时间段,并要求机位指派在这段时间内恢复正常。对调配时间段内所有进港空运航班按到达时刻顺序依次排序,形成空运航班集合为I={i|i=1,2,…,n),空运航班i的预计到达时刻为A.,出港亚马逊物流空运航班预计推出时刻为D,机场机位的总数为m。

如果机位在调配时间段内有空闲时间,则令空闲开始时刻为S,和空闲结束时刻为E;如果没有空闲时刻,则可令S,为调配时间段内的任一值,且使E,=S。P:机位j的类型,机位j可以停靠类型不大于P;的FBA空运航班。模型使用的其他参数如下。L.:空运航班i的类型。C%:为空运航班i服务的地面服务人员数量。D:旅客从停机位o的登机口到停机位j的登机口的步行距离,假设旅客值Ci:空运航班i出发的旅客数。机时按预指派计划指定登机口,当空运航班更换停机位时,旅客将更换登机口。D%:工作人员在停机位o与停机位j之间的移动距离。y。=0,1:如果空运航班i预指派给机位o,则等于1,否则等于0。模型的决策变量x,是0-1型变量,当机位实时调配后空运航班i停靠机位j时等于1,否则等于0。

由此给出机位实时调配的模型如下:上述模型中,目标函数(2-82)是要求旅客和地面服务人员在重新调配进港航班停机位后需要移动的总距离最小。旅客移动总距离不仅与旅客数有关,还与旅客行走路径有关。旅客数可以用已值机旅客数来计算,旅客行走路径采用原指派登机口与新指派登机口之间的最短路径。地面服务人员的数量与机型有关,一般地,C型飞机需要约30名地面服务人员,D型飞机需要约40名地面服务人员,E型飞机需要50~60名地面服务人员。地面服务人员行走距离由原、新停机位之间的最短路线决定。

如何用ems寄国际快递-相关快递信息(2)

香港机场对机场空运货物包裹流程, 香港国际机场空运流程细节

走国际(机场对机场货运服务)空运,空运时效是一个货主货代必须把握的要素,详细说一下香港起飞的国际空运货代操作流程以及所需要的时间。

起飞地点:香港机场

若货在广州,深圳等地,客人自送货或者上门提货到指定的中港仓库,通过中港快运将货送达香港指定仓库或香港代理帮忙到指定仓库提货,由香港航空代理安排订舱,入仓,过磅,贴标签,代打空运提单等事宜。具体详细咨询020-36680069

第一:过港所需时间

1.不需报关情况下

货交深圳仓库:上午交货,在不遇到海关查货的情况下,下午可以到港。下午交货,第二天上午到港。

货交广州,当天交货,第二天下午到港。

2.需要报关情况下

正常报关一般需要一天时间,因此过港时间比不报关情况下多花一天时间左右。

第二:香港提货,订舱,上飞机所需时间

当天到港,很少能上当天的飞机,一般都是安排第二天或者第三天的航班,遇到旺季,或者航线爆仓,则时间很难预计,需要提前订舱,排仓,等航空公司出具体飞行时间。

第三:飞行时间

东亚,东南亚,澳新等,直飞航班一般4-5个小时。需要二程中转的,一般2-3天时间就可以到目的港。

欧美中东线,直飞航班8-12个小时即可,中转航班,快的4-5天,慢点的5-7天也到目的港了。

非洲,南美线直飞航班很少,中转接驳航班,一般也要5-7天时间,慢点的上十天也有。

空运询价八要素:

1、品名(是否危险品)

2、重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否是泡货)

3、包装(是否木箱,有无托盘)

4、目的机场(是否基本点)

5、要求时间(直飞或者转飞)

6、要求航班(各航班服务及价格差异)

7、提单类别(主单及分单)

8、所需运输服务(报关方式、代办单证、是否上门提货)

广州文捷国际快递代理限公司(空运部总结)

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