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DHL敦豪在意大利米兰新建物流中心
近日，DHL敦豪联合其全球货运和运输公司在意大利米兰附近新建了一个耗资4000万欧元的物流中心。
该中心占地总面积达8.3万多平方米，仓库面积达2.6万平方米，办公面积达1万平方米，拥有员工500人。该中心将专注于敦豪的两大业务，旨在加强敦豪在该地区的市场占有率。 dhl敦豪快递表示，公司将简化操作流程，改进提供多式联运解决方案，提升投递速度。该枢纽每周将处理约730件陆运、航空及海运货物。 在该物流中心，敦豪全球货运每年处理大约4.1万货柜箱货物，海运拼箱货物超过11万立方米，空运货物为4万吨。敦豪货运公司每天调度120辆卡车和运输车辆，每年陆路运输量达81万吨，并将利用新物流中心的优势加强其意大利国内和国际网络能力。DHL专业代理广州文捷快递 此外，新仓库还拥有116个带斜坡的装卸货口、空运货盘专用区、半自动多级仓库、生命科学产品的温控交叉对接区和危险物品专用区。tnt国际快递查询跟踪-相关快递信息（1）
通常对外贸易的运输方式是以国际海洋运输为主，但是由于以美国为首的敌对势力的封锁禁运，台湾海峡处在军事对峙状态，沿海一带经常遭受军事骚扰和破坏，此外中国与苏联和东欧社会主义国家之间可以开展中欧班列运输，因此此阶段中欧班列运输占有重要位置。1951年4月1日，中国与苏联建立的双边中欧班列联运关系。
1954年1月1日，中国参加了国际中欧班列联运，从而使中国中欧班列联运进一步扩大。从1951年至1960年中欧班列运输所占比例均超过40%。中苏关系恶化之后，中国与苏联、东欧社会主义国家之间贸易往来减少，中欧班列运输的份额也随之减少。从1961年至1977年中欧班列运输所占比例处于下降趋势，1961年为35%，1977年仅有12%。20世纪60年代，中国对外贸易的主要对象向资本主义国家和地区转移。在中国加强与西方资本主义国家的贸易关系之后，国际海洋运输在对外贸易运输的地位逐渐在提升。在1961年以后，国际海洋运输占据的比例都超过60%。尤其是进入20世纪70年代，中国迎来了国民经济发展的有利时机，国内“九一三”事件之后，林彪集团覆灭，周恩来主持中央工作力主恢复发展国民经济；同时在外交取得突破，因此，在1973年之后，国际海洋运输占据的比例都超过80%，1977年达85%，创历史新高。
从1950年至1976年中欧海运的主要经济指标来看，中欧海运经济趋于上升的状态。营运船舶拥有量从1950年的15.2万吨提高到1976年的743.3万吨，增长了约48倍；中欧海运企业货运量从1950年的69万吨提高到1976年的6350万吨，增长了约91倍；中欧海运企业货运周转量从1950年的12.89亿吨海里提高到1976年的1107.72亿吨海里，增长了约85倍；沿海主要港口货物吞吐量从1950年的829万吨提高到1976年的14197万吨，增长了约16倍。
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如何发快递到俄罗斯和巴西最佳选择EMS
目前发国际快递到俄罗斯和巴西两个国家，应该有很多客人都享受过这两个国家的特殊待遇：货物无法清关而被强制退回并产生高额运费。原因是这两国家海关甚是不开化和严格管制进口，稍有不符点即被强制退回，作为付货人往往无任何反应时间已在退回的路上了，想弃货或当地销毁都不行了。即使是清得了关，其进口关税也会相当的高。曾经试过一个小小的圣诞礼品被巴西海关征收USD45！
俄罗斯国家也是，清关比较麻烦，如清不了关退回费用及高,选择EMS服务清关相对容易些,万一清不了关EMS退回免费。
目前我司建议如下：选择EMS服务（广州文捷快递有提供广州直接出口的EMS服务）小量发货，原因是EMS如有退回一般会不产生退回运费。如要发+45KG以上大货可以选择国际空运服务，客人自己清关。目前退回机率和扣关率相当之高，文捷快递公司强烈建议大家除了发文件外不要再尝试使用DHL UPS FEDEX TNT四大快递公司发货到这两国家。
类似情况的海关还有：乌克兰。
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