国际快递被退回快递费-北京速递物流服务移动电商配送
◆快件代理应正确确定快件的类型，除商业文件和资料信函属"文件"类外，其余均属于"包裹"类，文件封内只能装入文件类物品，小片的布样、塑料片等非文件类物品不可作为文件发运。包裹类快件需提供具有发件公司名抬头的形式发票两份，并加盖发件公司印章。发票应列明所发快件的品名、数量、原产地、海关声明价值等资料。品名请用中文填写，特殊的货物（专业性较强的物品）请要求客户提供中英文品名，混装货物请提供装箱清单，SES会严格按快件代理提供的形式发票的内容向海关申报。◆快件代理应要求实际发件公司在运单上加盖其公司印章。请提供准确的收件公司名称、地址、邮政编码（去往美国的快件尤为重要）、电话及传真、联系人姓名等资料，错误的地址和电话将影响快件的派送和中转。SES不接受邮政信箱(P.O.BOX)的地址。除香港和台湾接受中文地址外，请一律用英文填写收件人资料。◆快件的计费重量是以快件实际重量（毛重）和体积重量相比，取二者中较大者而确定。体积重量的计算方法是用快件的最长Ｘ最宽Ｘ最高/6000得出，以厘米(Cm)为单位度量，不足1厘米进位为下一个1厘米长度，如快件尺寸为33.2X54.5X75.2，则体积重量计算为34X55X76/6000=24.0公斤。SES对中转的国际快件须严格按此办法计算。对香港派送的快件及散货原则上不计算体积重量，但当一票轻泡货物的体积重量超过实际重量40％时，则该票快件的计费重量＝（实际重量＋体积重量）/2，例如：快件实重100公斤，体积重量150公斤，则其计费重量为（100+150）/2=125公斤。中港散货运输计费重量的确定方式由散货代理与SES签定的《中港散货及快件运输协议》规定。◆除快件业务必须的信息资料外，快件代理应在运单明显位置以及清单上标明其在SES的四位电脑代号，以便有查询需要时可以及时识别发件的快件代理，尽快通知发件客户。◆对于未按以上1-4要求操作，或提供资料不正确，致使SES无法及时中转或派送的快件，SES将暂时转为HOLD件（暂扣件），待快件代理确认有关事宜后再行中转及派送。◆发件客户如提供了由政府行政部门签发的有效的配额、许可证、原产地证明、商检证明、熏蒸证明等文件，快件代理应事先明确通知SES正确使用该文件向中国及快件终到国海关报关，并使用妥善方式将文件交给SES。如因快件代理未事先明确知会SES使用该文件而造成该文件失效，因而导致该文件项下的快件无法报关、清关而产生的一切损失，SES不承担任何责任。（此条款同样适用中港散货运输业务）国际快递被退回快递费-相关快递信息（1）
历次海运市场力量重组的客观时机世界海运企业由于其本质属性及经营特征，使得在世界海运市场竞争中态势：一方面，实力相当的航运公司之间的联盟是减少损失的理性选择；另一方面，海运业的竞争规则与机制并未改变，所以，在各自实力发生变化和客观时机成熟时，就会发生兼并与并购。这个客观时机主要表现以下4个方面：
经济大幅波动的驱动经济提供的机遇可以表现为危机低迷阶段，也表现为高速增长阶段。这两方面与海运业的战略选择具有相关性：一方面引起航运市场经济的波动，同时波动引发航运公司实力对比变化；另一方面触发海运企业战略格局调整，兼并与并购往往选择此时进行。
世界不同国家经济发展阶段不同驱动增长形态转换与增长点的形成由于经济发展阶段的性质决定不同国家处于何种发展阶段，即发展阶段还是集约型发展阶段，或者是知识型发展阶段。一般来说，发展阶段对资源与商品贸易具有很高的反应弹性，而海运业对于处于这个阶段高速增长的区域与国家具有极高的正相关性。后发展历程国家由于承接产业，形成的区域产业关联的增长圈，对于海运市场板块的转移与增长具有战略性影响。
充分介人区域增长市场，可以通过开辟航线、市场合作与运力投入，但最直接的方式为兼并与并购活动。这一活动可以打通增长区域及与其联系的全球不同区域的航线。从理性上看，海运企业在经营中根据特点采取不同的竞争方式，其战略决策也因此选择的不同时机。就兼并与并购来说，应该选择复苏开始前，因此时期的成本低，且上升周期长。但事实上企业并不知道经济何时复苏，同时受到高涨时期运力投入的驱使，这时进行大规模扩展收回投入较大，因此，在复苏前进行较为合适。但是，现实市场的因素会在客观需求下使兼并与并购活动都成为可能。
世界相关市场因素变化所推动的变化比如，石油价格变化，会使运营成本与扩张成本持续上升。油价提高，租船费用与运行成本都会提高，从而引起不同实力航企的经营效益变化。当互相地位发生实质变化。价格战或者弱肉强食的兼并与并购活动。另外，值得注意的是，竞争受到海运业本质属性规律的驱使。航运业成本高、风险大、运营标准化，成本难以消减，垄断地位往往根据实力变化重新划分。
国际快递被退回快递费-相关快递信息（2）
北京市邮政速递物流公司与中国移动通信集团北京有限公司签订的合作协议，3月18日，电子商务物流配送项目正式启动。北京邮政速递物流为北京所有中移动营业厅提供400平方米的仓储场地，同时为客户提供理货、封装、同城配送、签收、回库等一体化服务，预计可实现年收入1600万元以上。
电子商务物流配送项目的中标，使北京邮政速递物流在拓展电子商务物流配送业务中又迈出了一步，体现了北京邮政速递物流日益提高的物流配送能力，积累了新的运作经验，反映了北京邮政速递物流的配送能力已经得到了中移动北京公司的认可。□许倩
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