dhl国际快递资费-发物品锂电池的空运测试规范
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dhl国际快递资费-相关快递信息（1）
进出口关税的计算方法是：关税税额=完税价格*进出口关税税率。进出口货物的到、离岸价格是以外币计算的，应由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇牌价的中同价，折成人民币。按照规定，进口货物的收货人、出口货物的发货人、进出境物品的所有人是关税的纳税义务人;同时有权经营进出口业务的企业也是法定纳税人。纳税人应当在海关签发税款缴纳证的次日起七日内，向指定银行缴纳税款;逾期不缴纳的，由海关自第八天起至缴清税款日上，按日征收税款总额的1%的滞纳金;对超过三个月仍来缴纳税款的，海关可责令担保人缴纳税款或者将货物变价抵缴，必要时，可以通知银行在担保人或纳税人存款内扣除。
关税的退补分补征、追征和退税三种情况：
1、补征。是指进出口货物、进出境物品放行后，海关发现少征或漏征税款时，应当自缴纳税款或者货物、物品放行之日起一年内。向纳税义务人补征。
2、追征。是指因纳税义务人违反规定而造成少征或者漏征的，海关在三年内可以追征。
3、退税。是指海关多征的税款，发现后应当立即退还;纳税义务人自缴纳税款之日起一年内，可以要求海关退还，逾期不予受理。
办理退税时，应做到退税依据确实，单证齐全，手续完备。纳税单位应填写退税申请，连同原来税款缴纳书及其他必要证件，送经原征税海关核实，并签署意见，注明退税理由和退税金额。单位退税，一律转帐退付，不退现金。办理退税手续，除海关原因退税外，由纳税单位向海关交纳手续费。
dhl国际快递资费-相关快递信息（2）
中国发布锂电池的空运测试规范从2009年1月1日起，由国际民航组织（ICAO）颁发的《危险性货物安全空运的技术说明》的最新生效版本加入了危险性货物的UN（联合国）序列号，而锂电池将被归入锂离子电池（UN 3090）和锂金属电池（UN3480）一类。因为锂电池在运输途中很容易导致火灾和爆炸等事故，中国民航总局（CAAC）专门向各航空公司颁发了《锂电池航空运输规范》，以加强锂电池的运输安全。根据该法规的规定，如果锂电池没有附带基于UN38.3的测试报告或相关认可证书，便不能进行空运。商品：锂离子或锂聚合物电池标准：《关于危险性货物运输的建议书—试验和标准手册》，第三部分，38.3小节，UN 38.3 (ST/SG/AC.10/11/Rev.4) 1. 锂电池的危险性货物清单UN 3480 :锂离子电池（包括锂聚合物电池）UN 3481 : 安装在设备中的锂离子电池（包括锂聚合物电池）UN 3481 :与设备一起包装的锂离子电池（包括锂聚合物电池）UN 3090 :锂金属电池（包括锂合金电池）UN 3091 :安装在设备中的锂金属电池（包括锂合金电池） 2. UN 38.3的测试要求测试程序每一种类型的电池都必须进行测试1到测试8。测试1到测试5必须在同一个电池上按顺序进行。测试6和测试8必须在未经过测试的电池上进行。为了进行循环测试，测试7可以在测试1到测试5中已应用过的未损坏电池上进行。测试1：海拔模拟该测试模拟了在低压环境下的空运情况。测试2：温度测试该测试对电池密封性和内部电路连接情况进行评估。测试3：振动该测试模拟了运输途中的振动情况。测试4：撞击该测试模拟了运输途中可能遭受的撞击。测试5：外部短路该测试模拟了外部短路。测试6：碰撞该测试模拟了碰撞情况。测试7：过度充电该测试对可充电电池过度充电的耐受度进行评估。测试8：强制放电该测试对一次电池或可充电电池的强制放电忍受力进行评估。3.包装后的跌落测试必须对每个包装物进行一次从1.2米高空以随机方向跌落的测试。包装中的电池或一次电池不应损坏，电池的位置不应改变导致彼此的接触，也没有发生包装泄漏的情况。
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