青岛国际快递代理

青岛国际快递代理-EMS国际特快专递重量、尺寸限制标准

DHL快递广州操作流程,DHL快递收发操作流程

一、取揽件。 1、收件①、收件员根据送货交接清单将各代理的快件逐一点清（确认件数、重量）；附：A、交货地址：广州市白云区三元里大道318号之二B、截止收货时间表目的港名称截止收件时间送达时效美国12：302~3天日本、东南亚15：301~2天欧洲及其他地区17：302~3天②、交接双方分别在一式三份的交接清单上签字确认，双方各执一份留存；注意事项：①注意收件限制：单边最大长度≤270CM，超过210 CM的快件需要提前订舱。②运往俄罗斯、尼日利亚、非洲地区的快件单件重量≤30公斤。③15KG以上纺织品不能保证运送时效。2、开箱查验及二次包装（每票必查）。①、收件员对于每件快件都要开箱查验，目的主要是检查快件内有无违禁品或海关限制出口及日本限制进口的各种物品等，确保快件顺利通关，派送成功；②、检验员开箱查验无问题后将快件进行二次包装，重新加封好；③、重新确定二次包装好的快件的体积重量（长*宽*高/5000），将新的体积重量在运单上标注清楚；④、检查运单上的品名、包装方式，以及包裹的申报金额是否填写齐全、清楚，未填项要补充齐全；⑤、检查客户提供的形式发票（其中形式发票一式两份，必须由客户自己提供。符合规范的一份留底，另一份做随机文件。若客户提供的发票不符合规范，我们可以按照客户提供的信息重新制作符合规范的形式发票）；⑥、检验员将姓名在运单上注明，将运单整理好送至录入员处进行数据录入。注意事项：①查验时遇到敏感快件时可先扣留，待与客户联系后再确认能否出运。②遇到扣留件，还需在工作联系本上记录该票信息，以便次日客服进行处理。二、信息录入。单证员根据检验员送来的运单，依次将面单上的收件人公司、联系人、地址、邮编、联系人电话、国家、文件或包裹品名、数量、申报价值等项目录入DHL的EASYSHIP系统。待所有货物全部录入完毕后，根据系统将数据传输至DHL系统，此时客户即可根据运单号码在网上查询出自己的快件已经被DHL接收。注意事项：①面单录入必须全部用英文录入（最好大写）。②录入时邮编、电话、地址、申报内容非常重要，特别是邮编。对于某些地址填写并不详细的面单，国外派送可以根据邮编及联系人电话将快件送至收件人。③发件人姓名项可填可不填（若运单上有发件人署名时，将其姓名录入发件人项中）。④信息录入完毕后，面单要留存备查。⑤待当天所有货物全部录入完毕后要在系统里点击当日清毕。以获得当日所有票件清单，以便当日清算。三、打印货签。根据录入完毕的信息打印出货运标签，一票一件的共计三联。第一联贴在货物显著位置供派送员送件用，后面两联一联自己留存备查，另一联DHL留存。注意事项：①根据快件的件数打印相应数量的货签，并粘贴在快件上。四、打印形式发票。对于客户提供的不规范的形式发票，我们可根据客户提供的信息打印DHL认可的形式发票，发票上注明快件品名、收件人地址、件数、单价及总价等信息。共计打印2份，全部随件送往DHL，在报关时以供海关人员进行查验。注意事项：①形式发票上的运单号可不填写。②客户必须提供形式发票，若因时间或其他原因暂未提供，申报价值需经客户书面确认申报价之后由我方代为制作形式发票。③一定要将客户提供的形式发票原件留存好，以便分清责任。

五、送件。DHL在上门收件时，我方一定要做好交接手续，准备好交接单，双方核对并签字确认，交接手续方可完成。DHL收件时间表目的港名称截止收件时间送达时效美国13：302~3天日本、东南亚16：301~2天欧洲及其他地区18：302~3天

青岛国际快递代理-相关快递信息（1）

机场营销首先是机场的主营业务营销。机场主营业务，通常是指与民用机场基本功能直接相关的航空性业务，以机场场面运行保障和航班旅客、货邮保障服务为主体的业务活动，其他业务都属于非主营业务，或称为非航空性业务营销对象。如果一个民用机场没有航空公司提供跨境物流服务，那么这座机场还有存在的必要吗?航空公司与机场不同，航空公司一旦发现该航线没有效益，将可能改飞其他航线。

但是机场不同，机场不能随市场变化而任意搬迁或关闭。另一方面，机场只要有航班飞就有收人而无论航空公司收入如何。因此，机场招来航空公司提供跨境物流运输是机场营销的首要任务。对于地处经济发达或旅游资源丰富地区的机场而言，如省级城市或旅游热点地区机场，通常担心的不是航空公司是否愿意来飞，而是如何甄选优质航空公司和优质航线，以充分发挥机场资源特别是跑道。所谓优质航空公司，通常是指航空公司的跨境物流网络覆盖范围广、市场占有率高、运输能力强、具有较强品牌影响力和市场营销能力的航空公司，不仅产生丰厚的主营收人，而且能够给机场商业带来更大的市场机会，由于它地处中国的首都，其政治、经济和国际地位使得它的市场营销比其他国内机场较为容易，但是对于国际上的那些大品牌国际航空公司和旅客而言，则存在东北亚地区其他国家大型国际机场的竞争。对于地处“老、少、边”经济落后地区的机场而言，机场则完全成为被航空公司选择的对象，机场甚至必须附带某些优惠条件“请”航空公司来飞。因此，机场针对航空公司所采取因机场所具备的优势条件而不同。

机场主营业务的第二大营销对象是政府，众所周知，世界上大部分机场的投资主体是政府，因此机场必然地要向政府推销本机场的优势，以获得政府更多的重视和支持。

青岛国际快递代理-相关快递信息（2）

EMS国际特快专递重量、尺寸限制标准，国际EMS体积限制标准，EMS国际重量限制标准,国际EMS快递重量及尺寸限制标准，EMS邮件最高限重及最大体积尺寸限制说明

各寄达国(地区)邮政对进口国际特快专递邮件重量、尺寸限制标准资费区通达国家（地区）最高限重（千克）最大尺寸限制（米）一区香港40标准1澳门31.5标准2二区日本30标准3韩国、蒙古30标准1朝鲜30标准2三区马来西亚40标准1印度尼西亚30标准4新加坡、泰国、柬埔寨、越南30标准1菲律宾20标准2四区澳大利亚、新西兰30标准2巴布亚新几内亚25标准1五区英国、希腊、瑞士、德国、瑞典、法国30标准1爱尔兰、比利时、意大利30标准1丹麦、挪威、芬兰、奥地利31.5标准1卢森堡31标准1西班牙、马耳他20标准1葡萄牙30标准2六区美国31.5标准2加拿大30标准1七区斯里兰卡、土耳其、老挝30标准1巴基斯坦30标准2尼泊尔31.5标准2孟加拉20标准1印度35标准1八区圭亚那、巴拿马、密鲁30标准1巴西、古巴30标准2墨西哥、哥伦比亚20标准1阿根廷20标准2九区约旦、阿曼、乍得、刚果、加纳、马里加蓬、科威特、突尼斯、乌干达、摩洛哥、吴旺达、科特迪瓦、塞内加尔、莫桑比克尼日利亚、马达加斯加、埃塞俄比亚30标准1巴林、埃及、以色列、叙利亚、吉布提、卡塔尔、几内亚、博茨瓦纳20标准1伊朗6标准1阿联酋、肯尼亚、尼日尔31.5标准1塞浦路斯、布基纳法索伊拉克邮路阻断 暂停收寄十区捷克、俄罗斯、克罗地亚、爱沙尼亚30标准1拉脱维亚、哈塞克斯坦30标准2波兰、乌克兰、白俄罗斯、开曼群岛20标准1匈牙利31.5标准1罗马尼亚31.5标准2备注：标准1：任何一边的尺寸都不得超过1.5米，长度和长度以外的最大横周合计不得超过3米；标准2：任何一边的尺寸都不得超过1.05米，长度和长度以外的做大横周合计不得超过2米；标准3：东京、大阪指定区域为1.8米*3米，其他地区执行标准1；标准4：最长一边不得超过0.6米，长、宽、高合计不得超过0.9米；圆卷型长度不得超过0.9米，直径的两倍和长度合计不得超过1.04米。